国美零售为安迅注入资本动能 强化物流实力
物流被视为零售业的“大动脉”,也是一个具备万亿体量的大市场。11月26日晚间,正加速构建全零售生态共享平台的国美零售(0493.HK)发布公告称,已与安迅物流签订了一份9亿人民币的可换股债权投资协议,国美零售将以年利率5%的利息率认购安迅物流可转债,认购期限长达五年。此举预示着,安迅物流将获得国美零售增量资金支持,从而步入发展的快车道。
强化全零售生态闭环 释放物流“新基建”赋能作用
公开资料显示,安迅物流成立于2013年,隶属于国美零售物流平台,也是,生态业务版图中的重要成员。历经近十年高速发展,安迅物流已成为一家全国性的大型物流企业,服务能力覆盖31个省级行政区、超700个地/县级城市和2800个区/县,并且在乡镇下沉市场具备很强的渗透率,能够服务四万多个乡镇市场的客群。
近年来安迅物流的“质速”双提。比如今年,国美零售挖掘线下平台“国美家”的闲置仓储能力,并与安迅物流进行接驳,开创了快至30分钟送货上门的“闪店送”服务。此举是国美通过全程信息化、可视化追踪对科技思维的实践,也进一步强化了其本地生活服务能力。
在“系统化”构建上,国美安迅物流在第三季度上线了“安迅卡航”系统,统筹了旗下零担、专车、装配一体的供应链物流资源,并以国美自有仓储和物流干线为基础,构建了覆盖全国的集约式供应链物流网络平台。其共享集配物流资源,可一站发全国的优势,让交付效率提升了15%以上。同时安迅卡航优化整合社会化运输资源,使得运输成本进一步降低,运费低于平均价格15%左右。
锁定安迅物流价值红利
在国美零售认购安迅物流可转债的公告中,还提出了可转债附带的转股权,使国美零售未来可进一步获得安迅物流的股权。行使购股权后,国美零售将持有安迅物流30%的股权,在转股权尚未被行使的情况下,安迅物流则拥有提前赎回权,可谓是进退有度。
当前,物流赛道的市场体量高达万亿规模,并且政策扶持力度不断加强。根据今年三季度中国商务部等9部门联合印发的《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》指出,2020年中国社会物流总费用与国内生产总值的比率为14.7%,中国到2025年要初步建立现代商贸物流体系,推动社会物流成本持续下降。
国美安迅物流通过对乡镇一级物流基础设施优化,不仅提升了商贸物流的信息化技术运用水平,还发展出商贸物流新业态新模式,推动物流产业创新升级。正如国美创始人黄光裕在国美全球投资人会议上所说的,“我们做物流的思路和大家不太一样”的根本原因,因为安迅物流整合了“海陆空”以及“闪店送”最后一公里配送资源能力。
在经营向好的恰当时机,国美零售以投资可转债的形式,提升资金效率,强化物流实力,夯实发展基础,加速迈向全零售生态共享平台的新高度。
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- 编辑:唐志刚
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