美股收盘：三大股指连升三天 中概股多数上涨

美股收盘：三大股指连升三天 中概股多数上涨

2021-12-09 06:27·

（上海，编辑 牛占林）讯，美国股市周三小幅上涨，许多投资者已经预期到，奥密克戎的威胁将是可控的，这种预期推动了本周股市的连续反弹。

辉瑞和BioNTech表示，接种第三剂新冠疫苗可以中和奥密克戎变异株，接种两剂疫苗对其的中和效果明显较差，但仍可预防严重疾病。

不过摩根大通基金首席全球策略师David Kelly表示：“我们度过了非常非常好的一年。考虑到下周美联储的不确定性，市场很难保持这种涨势。”

Harvest Volatility Management的交易和研究主管Mike ZigmontC表示:“市场已经让投资者习惯于做多，一旦出现抛售，就会做多。”“最近的抛售和强劲反弹再次印证了这一经验。周一和周二的两次反弹都非常强劲，但即使是最乐观的乐观人士，也需要冷静一下了。”

市场动态

截至收盘，道琼斯指数涨0.1%，报35754.75点；标普500指数涨0.31%，报4701.21点；纳斯达克指数涨0.64%，报15786.99点。

美股行业ETF涨跌各异，全球航空业ETF涨约2%，网络股指数ETF涨超1.5%，医疗业ETF，涨超0.7%，金融业ETF跌超0.5%，半导体ETF跌超0.4%。

热门股表现

大型科技股基本小幅上涨，Meta涨2.40%，特斯拉涨1.64%，谷歌A涨0.62%，奈飞涨0.4%，微软涨0.01%，亚马逊股价持平。

苹果收涨2.28%，连续第三个交易日创收盘历史新高，报175.08美元，收盘市值超过2.87万亿美元。

新冠肺炎疫苗/抗病毒药品概念股涨跌各异，BioNTech跌超3.5%，辉瑞制药跌0.62%，吉利德科学则收涨不足0.1%，莫德纳涨约0.4%，强生公司涨0.6%，阿斯利康涨约0.7%，默克制药涨约1.3%，再生元制药涨约3.0%。

旅游类股票继续走高，挪威邮轮公司上涨8.2%，嘉年华和皇家加勒比，涨幅均超过5%。

中概股多数上涨，纳斯达克金龙指数涨1.28%，收于9694.61点。雾芯科技收涨超21.7%，好未来涨超13.1%，贝壳涨约11.2%，高途涨超11%，瑞幸咖啡涨超9%，新东方涨超8%，中通快递涨约6%。

中概新能源汽车中，蔚来涨超5.8%，理想汽车涨2.1%，小鹏汽车涨超1%，开心汽车跌超0.6%。

公司消息

【特斯拉行车游戏软件正被审查】

据路透社等多家外媒报道，12月8日，美国国家公路交通安全管理局表示，正在审查特斯拉公司一款让司机在行车时在仪表盘上玩游戏的软件。《纽约时报》在周二报道称，今年夏天特斯拉为大多数车辆更新了这项软件。目前，特斯拉尚未作出回复。

【阿斯利康Evusheld疫苗获得美国食品药品监督管理局紧急使用授权】

周三阿斯利康的新冠注射剂Evusheld获得美国食品药品监督管理局紧急使用授权。FDA表示，此前针对阿斯利康的新冠注射剂Evusheld发布的紧急使用授权，是为了帮助特定的成人和儿童抵御新冠病毒。

【苹果在执行修改APP Store规则的截止日期方面胜诉】

周三美国旧金山一家法院批准苹果推迟修改应用商店规则最后期限的动议，暂停执行Epic Games反垄断诉讼中针对苹果公司的应用商店禁令。苹果表示，公司关注的是应用商店规则变更会产生新的隐私和安全风险，扰乱用户体验。

【今年全球两大应用商店合计收入料增近20%，达1330亿美元】

【谷歌和Roku达成新协议 确保YouTube和YouTube TV继续发行】

据报道，ROKU和谷歌今日达成了一项新的多年合作协议，使得YouTube和YouTube TV得以在Roku平台上继续存在。两家公司并未披露新协议的条款。Roku的一名代表在一份声明中称，“这项协议对我们的共同客户来说是一个积极的进展，使Roku平台上的所有流媒体用户都可以使用YouTube和YouTube TV。”

【福特首款电动皮卡需求火爆，预订量接近20万辆】

据报道，福特汽车证实，首款电动皮卡F150 Lightning目前零售预订量已经接近20万辆。F-150 Lightning自今年9月以来一直处于试生产阶段，根据计划，将于2022年春季正式上市，预计在2022年下半年交付。

【辉瑞称其第三剂疫苗可对奥密克戎起到中和作用】

周三，辉瑞-BioNTech实验室测试显示，接种第三剂新冠疫苗可以中和奥密克戎变异株，接种两剂疫苗对其的中和效果明显较差，但仍可预防严重疾病。此外辉瑞表示，公司将继续研发一种针对奥密克戎变异株的疫苗，并预计在明年3月之前推出，以备需要进行适应。第三剂疫苗针对奥密克戎变异株的BNT162B2中和抗体滴度比两剂疫苗的滴度增加25倍；确保尽可能多的人充分接种两剂疫苗及加强剂仍然是预防新冠传播的最佳行动方针。

【英特尔CEO：供应链问题将持续至2023年】

英特尔和埃森哲CEO周二表示，对一些公司来说，波及整个美国经济的供应链问题正在改善，但长期修复可能需要更多时间。芯片业巨头英特尔身处全球半导体短缺的风暴中心，该公司CEO基辛格预计供应链问题将持续到2023年，部分是因为建造一家新厂需要三年时间。基辛格说：“我们认为当前正是最糟糕的阶段。”

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