您的位置  理财资讯  保险理财

美股“电动摩托第一股”来了 哈雷拆分电动业务登陆纽交所

  • 来源:互联网
  • |
  • 2021-12-14
  • |
  • 0 条评论
  • |
  • |
  • T小字 T大字

美股“电动摩托第一股”来了 哈雷拆分电动业务登陆纽交所

(上海,编辑 史正丞)讯,美国上市公司、摩托车文化旗帜哈雷·戴维森周一发布公告表示,将拆分公司旗下电动摩托车业务LiveWire,并将通过反向收购SPAC登陆纽交所,这也将成为美股市场“电动摩托第一股”。

(来源:公司官网)

根据公告,LiveWire将借的“壳”是AEA-Bridges Impact(IMPX),完成合并后的公司价值预估为17.7亿美元。这笔交易完成后,预计将给LiveWire带来5.45亿美元的净融资。除了IMPX信托中持有的4亿美元外,哈雷戴维森和光阳工业(KYMCO)将分别给予1亿美元的私募股权投资。完成一系列交易后公司市值将达到23亿美元,新公司将以“LVW”的代码登陆纽交所交易。截至发稿,哈雷戴维森涨5.2%,IMPX涨3.2%。

虽然相较于电动车企业动辄百亿美元估值,LiveWire的估值并不高,但要知道哈雷戴维森自己的估值也只有60亿美元。这些年来,随着经典哈雷摩托的死忠用户群体、美国婴儿潮一代(二战结束后20年出生)年龄渐长,同时新生代对摩托车文化的兴趣日渐凋零,电动化转型不仅是呼应绿色经济的潮流,同时也是哈雷品牌与竞品争夺年轻用户的发力点。

从产品角度来看,今年已经118岁的哈雷摩托面临的电动化竞品大都是小字辈的电动车初创企业,除了传统意义上充满工业肌肉线条的摩托车外,甚至还有电动自行车和代步车。Gogoro旗下已经有一款两轮电动车时速可达80公里/小时,不过外界更倾向于将其定义为电动滑板车;美股上市公司Arcimoto有一款三轮电动车在美国多州被认定为摩托车,但Arcimoto自己也不太愿意接受这种定义,所以不太可能对哈雷LiveWire“电动摩托第一股”的名号发起挑战。

根据交易协议,哈雷·戴维森在完成交易后将继续持有LiveWire 74%的股权,IMPX的股东预计将持股17%。根据此前的投资者宣讲文件,LiveWire计划在2026年实现年销售10万辆和18亿美元营收的目标,显示公司未来有大幅压低价格的预期。

,紫气阁小说网,银河网,与我同眠 qvod http://www.cityruyi.com/lm-2/lm-3/802.html
免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
  • 标签:,1440x900分辨率,春晖投行在线吧,www.sywg.com.cn
  • 编辑:唐志刚
  • 相关文章