华为智选赛力斯公开回应：SF5重启预订，整车终身质保

喜欢

来源：互联网
|
2022-01-06
|
0 条评论
|
我要分享
|
T小字　 T大字

不眠城之夜

近日有关于不眠城之夜的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道不眠城之夜问题的具体情况，那么关于不眠城之夜的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与不眠城之夜问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于不眠城之夜这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

1月5日下午，身陷“SF5变相停产”传闻的赛力斯，终于作出公开回应：赛力斯SF5会继续接受用户订单；同时，首批用户权益升级，整车和增程器的终身质保。多位车主留言表示满意这个结果。

记者登录赛力斯APP后，发现SF5已经可以正常接受预订。

公开回应：SF5继续卖老车主权益升级

1月5日下午，赛力斯公开发布《给赛力斯SF5用户的一封信》。

公开信首先对首批车主表示了感谢，“赛力斯永远都不会忘记用户是最初的陪伴：在我们遭遇芯片供应危机的时候，是你们用耐心的等待给了我们时间；是你们的热情支持，我们才能如火如荼地建设又一个全新的工厂，以扩充产能，让SF5、问界M5以及更多新产品丰富赛力斯车型系列。”

其次，公开信回应了SF5的停产传闻：赛力斯SF5会继续接受用户订单。用户下单后，赛力斯将及时安排专人跟进协助交付。

最后，对于已有车主的权益保障方面，赛力斯表示，赛力斯SF5全系的首任车主，除了享有三电系统8年/16万公里质保之外，还将额外升级享有整车和增程器的终身质保。

此外，为进一步感谢SF5用户的支持，首任车主如果4年内换购公司旗下其他型号的车辆，在享有拟购新车当期权益的基础上，还可以获得1万元人民币的优惠。

赛力斯的公开信，给了车主们一颗定心丸，在其官方APP社区，多位车主留言点赞。

赛力斯还称，所有车主关心的产品性能、软件升级以及售后服务等问题，赛力斯也将竭尽所能地做好，让好的口碑帮助赛力斯品牌成长。

前因：去年底陷停产传闻

乘联会数据显示，2021年4月至11月，赛力斯SF5销量分别为129辆、204辆、1097辆、507辆、715辆、1117辆、1926辆、1385辆，共计7080辆。这个成绩，与华为方面此前500万辆的年销量目标相差甚远，甚至不足蔚来、小鹏、理想、哪吒最新单月交付量。

对此，当日有接近华为人士向记者表示，赛力斯华为智选SF5并未停产停售，只是暂停预定。因为春节前交付量已经全部售完，短期内无车源供应。

此举引发车主激愤。SF5本来就是新能源车+小众品牌，在保值率方面不占优势，上线仅8个月、产销量如此低的情况下如果停产，将意味着未来在二手市场的行情、在售后维修方面或许会面临困境。有车主表示已经建立数百人规模的维权群。

2021年12月25日，赛力斯发布了一项全新升级的专属礼遇项目，升级质保政策，其中包含：1、赛力斯SF5首任车主，整车与增程器质保升级至终身质保(详见赛力斯APP《终身质保服务实施细则》)；2、增/换购专属权益:赛力斯SF5首任车主，4年内增/换购AITO品牌旗下任一车型，在享受拟购新车当期促销权益的基础上，将能额外享受10000元的专属折扣权益。

但大多数车主对此并不买账。

创始人曾表示：SF5用户将在后期迭代新品来回报

在SF5停产传闻兴起时，有渠道销售人员表示，小康股份并没有停产赛力斯SF5，只是暂停而已，因为公司的生产线有限，需要把资源暂时往问界M5这边倾斜一下。

问界M5是华为与小康股份合作的第二款车。2021年12月23日，华为举行了冬季旗舰产品发布会，主要介绍了两款产品，第一款是华为P50 Pocket折叠手机，第二款就是AITO品牌旗下推出的首款车型问界M5。

余承东在发布会上强调，问界M5是华为从零开始深度介入研发、设计、制造，完整提现华为智能汽车能力与理念的车型，“媲美百万豪车”。

在小康股份内部，确实可能倾向于将资源给问界M5，重启SF5的销售，或是基于舆情的应对之策。这一点，从小康集团董事长（创始人）张兴海元旦当日发布的2022年新年致辞中可见一斑。

“2022年伊始，我们的当务之急就是要举全赛力斯之力、全集团之力确保问界M5的高质量海量交付。”张兴海在致辞中表示。

张兴海表示，这不仅是赛力斯的立足之战、荣誉之战，更是小康集团发展的转型之战、破局之战！不容半点闪失，没有任何退路，没有退路就是胜利之路！

张兴海也提到了老用户，“对新能源汽车老用户，特别是SF5用户的信任，我们将在后期以迭代新品来回报。”

张兴海表示，小康股份将锚定汽车电动化、智能化方向。元宇宙加速了世界的幻变，能源变革超出预期加速演进。“新的一年，我们以软件定义汽车，在万物互联的时代将智慧带入汽车。我们将加大科技创新力度，加大资源投入研发和服务，推出更多的新车型，满足用户实现智慧出行，为用户提供更好的服务。”

编辑：叶舒筠

证券时报各平台所有内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。