千万粉丝大V遭特斯拉起诉：测试数据造假，偷踩油门导致“自动刹车不灵”

火药是谁发明的

近日有关于火药是谁发明的的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道火药是谁发明的问题的具体情况，那么关于火药是谁发明的的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与火药是谁发明的问题相关的信息吧。

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以上就是关于火药是谁发明的这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

1月26日，有知情人士透露，特斯拉将起诉某平台的自媒体大V“小刚学长”，诉其侵犯名誉权。

对此，特斯拉方面向媒体回应称，确有此事，并表示已于今日正式向法院提交诉讼。

千万粉丝博主测试视频引争议

1 月 26 日，特斯拉相关部门称，已于今日正式起诉某平台千万粉丝网红陈振罡（账号名称 @小刚学长）。对于起诉原因，特斯拉方面表示该博主在测试视频中进行了数据作假。

据相关媒体报道称，该事件起因源于 2021 年 4 月 29 日至 30 日，名为“小刚学长”的博主先后在网络上发布了两期题“用自己的两台车，做一次紧急制动测试”的视频。

视频中，该博主亲自驾驶特斯拉 Model 3 和小鹏 P7 两款车型，在封闭道路内驶向提前已放置好的纸片假车和人型玩偶，在距离障碍物 50km / h 时松开加速踏板且随后不踩下制动踏板，仅凭借车辆的 AEB（自动紧急制动系统）进行主动制动，未碰撞到障碍物即视为“测试”成功。

根据最终的测试结构显示，特斯拉Model 3未能成功刹停，撞上纸片车和假人，而小鹏P7则完美紧急制动刹停。据悉，这两则视频共收获了60万赞。

不过，该视频发布后，却在网络上引起了一系列争议。有细心的网友发现，博主小刚学长在对特斯拉 Model 3 进行“测试”时，疑似在 AEB 介入过程中踩下了加速踏板。

据相关网友分析，从视频中可以发现，在本该由车辆滑行并等待 AEB 介入的“测试”阶段，特斯拉 Model 3 的中控屏上方仍有“能量条”显示，而在即将碰撞到障碍物之前也能够看到较淡的“能量条”。“能量条”即代表着汽车有动力进行输出，进而该网友推测博主小刚学长在这一过程中曾多次踩下特斯拉 Model 3 的加速踏板。

针对该视频是否存在数据造假的问题，另一位名为“小李飞车”的博主也发布了多条视频质疑其内容的真实性。

随着该事件的不断发酵，特斯拉于今日透露已正式起诉博主小刚学长。对此，博主小刚学长发布微博称：“好啦我知道了。”疑似对此次起诉进行回应。

特斯拉纠纷诉讼超百起

根据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，2021年，特斯拉上海超级工厂共交付了48.41万辆新车，同比增长235%。

2021年，特斯拉在全球共交付了93.60万辆汽车，其中特斯拉中国的占比高达51.7%。特斯拉曾在多个公开场合表示，中国市场是其最重要的市场之一。

然而随着特斯拉在华布局的深入，其产品品质，尤其是自动驾驶功能的可靠性，也面临着来自消费者层面和社会各界的争议。

值得关注的是，针对一些不实质疑，特斯拉法务部相继对这些质疑进行了“反击”，并提出了诉讼。

天眼查数据显示，截至目前，特斯拉（上海）有限公司存在的司法风险为46起，其中涉及到名誉权纠纷的共3起，特斯拉汽车（北京）有限公司存在的司法风险为82起，其中涉及到侵权责任纠纷和名誉权纠纷的共6起。

编辑：叶舒筠

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