快啦!9号线年底开通 中央公园直达观音桥

随着轨道交通9号线电客车上线调试工作于日前正式启动，标志着该线路正式进入联调联试阶段，据悉，轨道交通9号线各专业验收工作也在逐步推进。9号线年底通车，希望就在眼前！（9号线线路示意图）

串联主城各区！出行更加便捷！9号线共设31座车站，其中地下站26座，高架站5座。西起沙坪坝，北至空港和两江新区，串联老沙区、大杨石组团、观音桥-人和组团、两路组团。一期的26个站点中，有12个换乘站，换乘次数高达14次，算下来，平均约每两个站内就有一个换乘站；沙坪坝站：与1号线、环线换乘小龙坎站：与1号线换乘红岩村站：与5号线换乘富华路站：与18号线换乘观音桥站：与3号线换乘鲤鱼池站：与10号线换乘江北城站：与6号线换乘五里店站：与环线、6号线换乘头塘站：与4号线换乘保税港站：与4号线换乘上湾路站：与10号线乘宝圣湖站：与15号线换乘目前已开通的8条轨道线路里，除了2号线因方向相反不与其换乘外，其余包括环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等在内的7条线路，都与其相连。二期工程线路全长约8公里，全部位于渝北区空港新城和两江新区范围内，起于兴科大道站，向北经春华大道、兰桂大道、中央公园东、从岩寺至终点站花石沟站。重庆轨道交通集团表示，按工程进度，9号线二期其余车站主体工程预计今年完工。可以预见，不仅是一期，到2021年年底，9号线全线或将实现建成通车。

为什么9号线受到如此关注？更加便捷的出行 串联主城各区！

一直以来，老沙区一直缺少轨道交通的支撑，环线、1号线屈指可数的几个站实现联动，天星桥、梨树湾等区域的市民只能依赖公交出行。

等到9号线通车，沙区可直达观音桥，咱们也不用堵在石门大桥上苦苦等待了！

而随着北区人的不断外溢，中央公园成为了新的热土，当前，从观音桥到中央公园在不堵车的情况下，开车至少也要50分钟左右；如果坐轨道交通目前换乘还是过于频繁，等到9号线通车后，可以从观音桥、江北嘴直达中央公园了，上班族的小日子变得so easy。

等到9号线通车，周边居住的市民出行将会变得更加便捷！

那么你有没有准备，在9号线附近留意一套新房呢？

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