合肥回应ApplePay交通卡落地困难：得给苹果交钱 超过承受能力

合肥回应ApplePay交通卡落地困难：得给苹果交钱 超过承受能力

不论是安卓还是iPhone，大部分手机都已经支持了NFC，最常用的功能之一就是交通卡，只不过苹果的ApplePay交通卡现在只支持26个城市，普及度上远不如安卓手机，后者通常能支持国内200多个城市。

日前有合肥的网友就在网上问询，国内越来越多的城市通卡公司加入到了Apple Pay交通卡的行列，但合肥通迟迟不上线，不知道出于什么样的原因。

针对这个问题，合肥市城市通卡股份有限公司日前进行了回复，该公司解释了为什么无法与苹果合作的原因。

该司介绍，2020年度，苹果公司陆续在全国上线Apple Pay交通卡业务，合肥通卡公司立即与其接触，商谈合作。

与其他品牌手机安卓系统开放、免费模式相比，苹果手机IOS系统封闭、收费，在合作模式上与其他合作方存在明显差异。

与微信、支付宝、银联、其他品牌手机合作方合作中， 均由合作方向通卡公司支付相关建设费用，与苹果公司合作，则需要由通卡公司向苹果公司支付费用，提出的商务条件超出了合肥通卡公司的经济承受能力。

合肥通卡公司最后表示：将持续与苹果公司沟通苹果手机Apple Pay上线合肥通事宜，寻求更多的解决方案和技术路径，争取苹果公司能在尊重基本商业规则的基础上达成平等合作。

不过苹果用户就算没有ApplePay交通卡， 依然可以可使用微信、支付宝、云闪付、合肥通App、翼支付App开通乘车码进行刷码乘车，不开通Apple Pay功能并不影响用户使用手机乘车。

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