2023年MG印度年销量为6.2万辆，在印度市场排名第8位，此中新能源车占比为24%，仅次于印度汽车巨子塔塔团体

　　2023年MG印度年销量为6.2万辆，在印度市场排名第8位，此中新能源车占比为24%，仅次于印度汽车巨子塔塔团体。

　　上述知恋人士向界面消息称网易财经排行，MG印度股权变动是溢价让渡2023年热门消息，在风险防控上也可进可退网易财经排行。“合伙企业的品牌和手艺仍然保存在上汽团体手里。JSW将操纵对外乡政策的熟知水平，协助上汽团体开辟市场，有用防备运营风险。”

　　按照上汽团体表露的通告信息，JSW团体以265.1亿印度卢比（约22.56亿元群众币）认购MG印度10.12亿股股分，占比25.94%。2017年上汽全资设立MG印度的实缴本钱292亿卢比。此笔买卖协助上汽团体发出晚年在印度的大部门投资。

　　JSW团体主席Sajjan Jindal承受本地媒体采访指出，新能源汽车的鼓起使其看到了入场时机。而MG的手艺劣势使其成为优良的合尴尬刁难象。市场所作战略方面，Jindal以为合伙公司或可效仿马鲁蒂铃木，经由过程快速推出车型追求市场份额打破。

　　为精确评价MG印度的估值，第三方机构经由过程猜测时期内的预期自在现金流及永续代价用适宜的投资报答率（或折现率）折现2023年热门消息，计较得出MG印度的市场代价约为760亿卢比。与预算时账面代价-25亿卢比比拟网易财经排行，增值额约为785亿卢比。

　　印度高税收和庞大的法令构造持久对外洋汽车制作商形成搅扰，近年MG印度在本地开展遭到系列检查。据财经杂志报导援用动静人士说法，为筹集资金开展印度本地营业，MG印度两年前筹算从母公司上汽团体引入资金，但该方案迄今还没有被印度当局核准网易财经排行，因而开端寻觅其他方法筹集资金。

　　别的，JSW、印度投资基金IIF、经销商信任网易财经排行、员工持股将配合注资256亿卢比网易财经排行，认购MG印度增发的9.78亿股分。上汽团体预估，本次转股及增资完成后，将增长公司净利润50至70亿元群众币。

　　上汽团体相干人士指出，上汽团体和JSW是“双向挑选”。上汽团体在双赢的根底上，发掘外洋市场的外乡劣势资本；JSW看中了MG品牌和新能源手艺，预判印度新能源市场将发作格式变革，以此来切入汽车市场2023年热门消息。

　　JSW是印度出名的家属企业，除钢铁行业，JSW触及的范畴还包罗水泥等行业，但未涉足过汽车。客岁11月30日，上汽团体与JSW团体在英国伦敦签订了计谋协作和谈。上汽将引入JSW团体作为计谋投资者，经由过程增资扩股方法进一步撑持MG印度拓展市场份额。

　　继客岁底引入印度钢铁巨子JSW团体，建立合伙公司MG Motor India（以下简称“MG印度”）后，上汽团体能否仍具有该合伙公司掌握权备受外界存眷。

　　上汽团体相干人士向界面消息暗示，经销商信任和员工持股方案中所占据的8%的股权，并没有投票权效率。剩下92%具有投票权的股分里，上汽团体以占主导劣势的投票权，得到对合伙公司MG印度的掌握。

　　4月7日，上汽团体公布通告显现2023年热门消息，在溢价让渡股权和增资扩股完成后，上汽保存合伙公司49%的股权，JSW团体约占股权35%，印度投资基金IIF、经销商信任和员工持股方案则具有盈余16%的股权。

　　通告显现，停止2023年12月31日，MG印度资产总额为607.85亿卢比，净资产为-73.81亿卢比；2023年停业支出为885.4亿卢比，净利润为-48.69亿卢比。在建立7年后，MG印度仍处于吃亏形态。

　　据上汽团体守旧估量，2030年印度乘用车市场销量将到达660万辆，新能源车占比超越30%。上汽团体将夺取在2030年前后年销量上升至本地市场第5位。