严厉来讲，中国上得了牌面的车企，全都是懂车帝的客户

　　严厉来讲，中国上得了牌面的车企，全都是懂车帝的客户。如果懂车帝做的是“假测评”，实践是“卖排名”，那比拼的就不是手艺了，而是财力。

　　在坦克400和比亚迪豹5停止冰雪爬坡比试时，坦克400居然呈现了半途松油门的行动！在加快阶段，坦克400的时速从45千米/小时，降到了35千米/小时。在纯电续航测试前，坦克400一样遭到了不公允的看待，在72分钟的整备工夫中，开门十屡次，耗损电量6.1度，丧失续航12.8千米四周小我私家一手车急卖。

　　从行业来讲，任何一个测评机构都不克不及够做到绝对公平。懂车帝的素质，就是汽车版的王自若。汽车评测机构是要靠汽车厂赡养的，即使是懂车帝这类背靠抖音这棵大树的测评机构，也是要赢利的。说白了，就是靠汽车厂来充值。昔时，王自若是中国的头部手机测评机构，现在，懂车帝就是中国的头部新能源汽车测评机构。

　　最初，问界新M7在续航测试中，拿到了倒数第一。不是问界不克不及拿倒数第一，而是不公允、不公平，不科学，不松散，把新能源汽车的冬测搞成了一场小儿科的游戏。但是，他们却用一种专业测评机构的身份，来棍骗和误导观众。

　　吉祥旗下的银河L6在测试前，车辆原地怠速70分钟，4次翻开车门，最夸大的是有两次翻开车门超越10分钟。如果每辆车都在极冷气候下，翻开车门10分钟，那也就算了。可只要银河L6被翻开车门4次，两次超越10分钟。这不是成心耗损车辆的电能吗？在这类的状况下四周小我私家一手车急卖，再去测试车辆的续航，岂不是掩耳盗铃？领克08也在测试前，怠速71分钟，时期翻开车门6次，最长的一次是6分39秒。谁会把车开到冰雪当中，开着空调，还翻开车门？这不只违背了测试的公允性，也不契合车主的利用处景。

　　懂车帝，搞了一场新能源汽车冬测大赛，次要就是评测各大新能源汽车厂家的主推车型，各自的刚强和缺陷。可评测成果公布后，懂车帝却引来了各大车企的围攻。

　　王自若是干吗的？就是干数码评测的四周小我私家一手车急卖十大轿车托运公司，专攻手机评测。但王自若拿了四家手机厂商的投资，别离是小米、OPPO十大轿车托运公司、金立和步步高。这拿了金主的钱，就不克不及够再做到客观公平了。以是，罗永浩才怒怼王自若被包养。

　　面临这类不公，余大嘴必定是不克不及忍的，立即就炮轰懂车帝了。这都得感激长城汽车带的好头，不平就干，别专心吃哑吧亏。在余大嘴开炮后，吉祥也加进口水战，以为测评不科学、不松散十大轿车托运公司十大轿车托运公司，结论不使人服气，不只误导了消耗者，还损伤了懂车帝本身的公信力。

　　随即，长城汽车、吉祥汽车纷繁参加，痛斥懂车帝，你真的不懂车啊！此中，长城硬刚懂车帝。余承东只是停止在口头责备，长城汽车则挑选在12月14日，特地开一场懂车帝冬测尺度质疑相同会，筹算亲身教懂车帝怎样做冬测。

　　只需拿了厂商的钱，就要为厂商语言，这是无庸置疑的。但是，在这个行业里，有一个端方：你可觉得充值的厂家语言，但不克不及决心冲击其他厂家。能够公道吹嘘，但不克不及无脑作假十大轿车托运公司。

　　这一次，懂车帝是真的把问界汽车、长城汽车、吉祥汽车三大厂商都给获咎了四周小我私家一手车急卖。为何这些厂商会这么大的怨气呢？总结就是三个字：不公允。

　　余承东不平的处所就在于，懂车帝在做冬测时，有点欺侮诚恳人了。测试职员在测试问界新M7时，先坐在车里，开着空调，坐了71分钟。因为车内温度太高，测评职员又穿戴羽绒服，太热了，还翻开过车门3分钟，等车内气温降到零下20多度当前，又用车载空调把气温升上来。在测试前，问界新M7前前后后翻开过车门10屡次，在北方的极寒前提下，这无疑会加快汽车的电量耗损。

　　做测试，最主要的就是掌握变量四周小我私家一手车急卖，要包管多个样品的变量分歧。可假如只需充值到位十大轿车托运公司，就可以暗箱操纵，在测评过程当中，成心给不充值的车使绊子，报酬地操纵排名，这吃相就太好看了。许多网友都讽刺懂车帝为“充值帝”，有奶即是娘。