奔跑排名第二，丰田排名第三，宝马排名第四，保时捷排名第五新浪汽车车型大全，群众排名第六国产汽车品牌，本田排名第七，福特排名第八国产汽车品牌，当代排名第九，奥迪排名第十

　　奔跑排名第二，丰田排名第三，宝马排名第四，保时捷排名第五新浪汽车车型大全，群众排名第六国产汽车品牌，本田排名第七，福特排名第八国产汽车品牌，当代排名第九，奥迪排名第十。

　　本年特斯拉的品牌代价从客岁的第三位（460亿美圆）上升了两个名次，到达662亿美圆，价钱排名第一。品牌代价同比增加约44%。

　　别的，当代汽车自2017年在相干评价中排名第9位后，近来几年排在前10位阁下。本年当代汽车的品牌代价为159亿美圆，同比增加约17%，排名第九。前一年排名第12位。

　　在疫情盛行之前的2019年排名中，梅赛德斯-奔跑、丰田、群众、宝马、保时捷排列前五位。当代汽车排名第14位。思索到昔时特斯拉仅排在第18位新浪汽车车型大全，低于当代汽车，特斯拉的快速增加备受存眷。

　　在环球汽车团体代价排名中，吉祥团体位列环球第九，逾越斯特兰蒂斯，紧跟通用汽车。今朝吉祥控股团体旗下包罗吉祥、领克新浪汽车车型大全、极氪新浪汽车车型大全、多少、沃尔沃新浪汽车车型大全、极星、路特斯、英伦电动汽车、睿蓝汽车，长途商用车、雷达汽车国产汽车品牌、曹操出行等新浪汽车车型大全。吉祥同样成为今朝中国最大的汽车团体。

　　前10名的榜单上没有中国品牌国产汽车品牌。可是前100强的汽车品牌中国产汽车品牌，有中国品牌呈现。据悉，100强汽车品牌总代价6000亿美圆，品牌既包罗了轿车，也有商用车和摩托车。此中，中国上榜26个品牌，较2022年增加了一个品牌。排名最高的比亚迪和吉祥分各位第12和22位。

　　客岁排名第一的是品牌代价643亿美圆的丰田，排名第二的是梅赛德斯-奔跑，品牌代价608亿美圆。但本年别离下跌18%和3%，奔跑排名第二，丰田排名第三。

　　对此，品牌融资公司董事亚历克斯·海格（Alex Haigh）暗示：“这类增加意味着消耗者跟着工夫的推移愈来愈熟悉特斯拉品牌。潜伏地也会对贩卖和收益发生主动影响。”“在合作剧烈的汽车行业，特斯拉获得了使人注目的成绩。”

　　特斯拉近来在美国征询公司Brand Finance查询拜访的品牌评价中逾越梅赛德斯-奔跑和丰田，成为环球最有代价的汽车品牌。据悉，该机构每一年评价超越5000个差别品牌的代价。