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2月18日,欧洲汽车制作商协会ACEA公布数据称,本年1月欧盟地域乘用车新车注册量达93.6万辆,同比增加5.5%汽车十大品牌。这是欧洲车市持续第5个月同比增加,而且大部门国度和车企均较客岁同期提拔。
2013年欧洲车市在最初一个季度呈现上升,从之前欧债危急酿成的滑坡趋向中挣脱。阐发人士以为欧洲车市开端苏醒。客岁9月起,欧洲汽车销量不断连结同比增加汽车十大品牌,到本年1月份是持续第五个月同比提拔。不外,客岁整年,欧盟27国乘用车累计注册销量仍旧同比下跌1.7%,为11,850,905辆,而2012年销量12,054,057辆。
欧盟28国中,ACEA暂未计入马耳他数据汽车十大品牌。在统计的27个国度中汽车十大品牌,22个车市呈现上行态势,占比超越81%。
德国1月乘用车新车销量205,996辆,客岁1月新车销量192,090辆,同比增加7.2%。
上个月,若欧盟28国加上欧洲自在商业同盟(European Free Trade Association,EFTA)中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国度汽车三种形式英文,则当月乘用车新车注册销量967,778辆,在客岁同期920,373辆的根底上,同比提拔5.2%。
本年1月,ACEA统计的17家车企中,7家销量降落,包罗通用、菲亚特、戴姆勒、日产和当代等。群众汽车三种形式英文、美丽雪铁龙和雷诺等车企则同比爬升。
2014年1月份,欧盟28国(在之前27国根底上增长克罗地亚,但马耳他车市销量暂不成得汽车十大品牌汽车三种形式英文,实践上为27国销量)乘用车注册销量为935,640辆,较之客岁1月的887,252辆,同比增加5.5%。
若欧盟晚期15个成员国加上EFTA中的3个国度,即所谓的西欧地区,1月份销量为897,136辆,客岁1月份为857,746辆,同比反弹4.6%。
欧洲最大车企群众汽车团体1月份在欧盟销量为 237,538辆,客岁1月为218,161辆,同比增加8.9%,市场份额从24.6%进步到25.4%。