330TSI R-Line越享版装备了带主动调理功用的全LED大灯、带泊车主动折叠功用的电动折叠后外视镜、副驾后视镜倒车主动下翻功用、内后视镜主动防眩目等设置

　　330TSI R-Line越享版装备了带主动调理功用的全LED大灯、带泊车主动折叠功用的电动折叠后外视镜、副驾后视镜倒车主动下翻功用、内后视镜主动防眩目等设置。内饰部门另有全新12英寸悬浮式中控屏集智能语音、隔白手势、触摸掌握等功用于一体，加上10.3英寸全数字液晶仪表汽车一家汽车之家易车网汽车之家官网、R-Line线向电动可调主副驾驶座椅及前排加热功用，搭配LED情况气氛灯，主打适用温馨。

　　机能强，乘坐温馨，开起来也不那末无聊易车网汽车之家官网，这款途观L330TSI的表示很平衡，单从这款车自己来讲没甚么需求攻讦的方面。不外假如纵观全部330TSI系列的话，我以为第一层次的风气版和高一层次的奢华版性价比更高，更值得保举。

　　途观L的团体表示能够说大大超越了我们的希冀值，不管空间、设置仍是动力表示等都比老途观好了一个层次。同时它的车型根本也升为了中型SUV，直面的合作敌手就是2016年的合伙SUV销量冠军昂科威。从实车表示来看，它的产物力充足壮大，但顶配车型价钱偏贵也是究竟。在此我们先留一个牵挂，究竟结果后续将推出的中配车型才是主疆场。

　　智能化设置上，2024款途观L装备有IQ. Drive智驾管家和IQ. 聪慧车联。如330TSI R-Line越享版装备了IQ. 360全景、PLA 3.0智能停车体系，为长长途、高速、空中汽车一家汽车之家、启动、停靠等多路况场景供给协助。

　　途观L 330TSI车型在一样平常驾驶时的动力表示很使人合意，都会开与380TSI车型差别不大。整体来讲，思索到途观L团体车系的订价战略，330TSI（1.8T）车型最值得保举

　　动力方面，300TSI车型搭载1.5T EVO II策动机，其最大功率160马力（118kW）、最大扭矩250N·m汽车一家汽车之家，WLTC综合工况油耗为6.6L/100km。330TSI和380TSI车型别离搭载差别功率调校的2.0T策动机，最大功率别离为186马力（137kW）和220马力（162kW）；峰值扭矩别离为320牛·米和350牛·米。传动体系均婚配DSG七速湿式双聚散变速箱。新款上市的同时，近期途观L的销量也势头向好，数据显现，9月途观家属托付17902辆，领跑合伙SUV市场。（编译/汽车之家 张晓丹）

　　，此中300TSI智享版限时16.99万元，选购其他版本也有差别水平的优惠。本日起至2023年11月30日，购置2024款途观L可享用限时至高5年0利率汽车一家汽车之家，至高8,000元置换或本品增购补助，车主推新胜利各获300元等值V豆等购车礼遇。具体车型售价请见下表：

　　途观l 330tsi动力呼应不错易车网汽车之家官网，都会驾驶比力轻松，但新的7速dsg变速箱反响比之前慢了一点，别的油门踏板偏轻也需求顺应。

　　1.4T的途观L拉低了车系的购置门坎，不外从车型上能够看出，它并不是上汽群众的主打。从测试各项成就来看，满意一样平常利用不成成绩，设置也相比照较齐备，不外比拟2.0T车型，在经济性方面劣势不大。以是假如想买一辆途观L的线T低功率版吧，排量这工具，买大不买小。

　　从产物气力的角度来讲，我们测试的这台顶配途观L的表示真的十分使人合意。驾驶品格很奉迎人，温馨性不错，并且测试成就也绝对算得上优良。在设置方面，它比老途观提拔一样较着，但外洋版车型上的全液晶仪表和DCC体系的缺席使人有些遗憾。还值得一提的是，顶配途观L的价钱靠近36万，明显超越了许多人的心思预期，因而车辆表示纵使再好，照旧不会是家属销量主力，我们更对等待落在了1.8T中配车型上。

　　途观L的团体气力表示十分超卓，加快成就微弱，比宝马X1 2.0T更快，并且刹车更是排名SUV榜单第三汽车一家汽车之家！一样平常驾驶轻松温馨，而动力储蓄又相称充分，随叫随到。独一遗憾的就是顶配车型靠近36万的售价，曾经踏足奥迪Q5等奢华品牌SUV的领地了，因而我们更对等待仍是存眷后续售价在30万之内的中配车型吧。

　　开起来1.4T车型实在和330TSI不同不大，不会感遭到动力不敷用大概超车艰难。平顺性上也没甚么太大不同，只是降挡再分离时不敷坚定，设置属于适用型的，除无钥匙进入外别的用到的根本都有。

　　途观L各方面表示比力平衡，没有较着短板。假如您想为本人的家庭添置一台温馨的SUV，途观L仍旧是最值得思索的车型之一。

　　新款途观L次要针对外型作了必然幅度的修正，全新的大灯外型如同画了眼影一样，视觉上更显魅惑。设置与空间表示与以往并没有太多变革，温馨性和便当性设置齐备，空间规划也十分灵敏，固然七座版车型的第三排还长短常狭窄，五人之内乘坐较为温馨，以是除非您对“七座”有刚需的话，不然我们仍是更倡议选购五座版车型。

　　330TSI车型的动力体系固然被限定，没法阐扬其局部潜能，但我信赖挑选中配途观L的用户更在乎的是价钱、空间和设置，以满意家庭出行需求为主。不太低功率版其实不料味着动力不敷，不管是城区门路仍是高速公路上，途观L 330TSI的表示仍是游刃不足的，都会穿越迅捷平顺，高速巡航高效不变，加上标配的各类帮助驾驶功用，完整可以满意大大都用户所需。

　　详细来看，2024款途观L 300TSI智享版、330TSI智享版倡议批发价下调1100元；330TSI R-Line越享版、380TSI四驱R-Line越享版倡议批发价下调3800元。2024款途观L持续家属式设想，330TSI R-Line越享版具有R-Line活动气势派头的高光黑下进气格栅及精美的C型镀铬饰条打造的活动感前脸，搭配19英寸R-Line铝合金轮圈和棱面平面LED尾灯，增加时髦气味。

　　1.4T途观L的推出无疑是为了拉低入门门坎，此次只推出了一个设置车型，售价22.68万元，从设置来看它和贵2万元的330TSI主动温馨版如出一辙。加快成就和油耗也与330TSI差未几，不消为动力担忧太多。