本届峰会将自始自终地对峙行业首领峰会的高端定位、扩展范围、片面笼盖汽车财产链高低流各细分范畴，吸收会聚政、产、学、研、用、投等多个财产圈层，打造会聚高端行业洞见、本钱与资本的行业生态盛宴

　　本届峰会将自始自终地对峙行业首领峰会的高端定位、扩展范围、片面笼盖汽车财产链高低流各细分范畴，吸收会聚政、产、学、研、用、投等多个财产圈层，打造会聚高端行业洞见、本钱与资本的行业生态盛宴。

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　　已往一年，中国的新能源汽车财产获得高速开展，不管是产销量仍是浸透率均处于环球抢先程度，特别是总部设在深圳的比亚迪更是一跃成为环球新能源汽车销量冠军汽车品牌图标。在“链主”企业牵引动员下，深圳出现出大批新能源汽车财产链上的“小伟人”和“隐形冠军”，为新能源汽车财产开展打下了坚固根底。多年来，深圳作为中国集成电路财产的重镇之一，在半导体财产链上也停止了多方规划，已构建起以设想、制作、封测、装备和质料为重点的特征财产群。

　　规格高、声势强、情势丰硕、笼盖片面已成为汽车半导体生态峰会的气力标签。2021年首届峰会上，虽然面对疫情限定，仍有250多家中外财产界领甲士物和本钱界精英列席；2022年第二届峰会范围大幅增加，参会职员超2000人，会萃了浩瀚重磅高朋，包罗两院院士等顶级专家学者、比亚迪、蔚来、恩智浦、法雷奥、AMD、德州仪器、豪威等环球出名企业高管。大会共举行了14场同期举动，包罗主峰会、各类手艺论坛、投融资论坛，和同期停止的汽车电子展会，吸收了近50产业业链龙头企业和机构参展汽车品牌图标。

　　在前两届胜利举行经历根底上，2023年第三届汽车半导体生态峰会将在持续特征、对峙立异的根底上，停止片面改革与晋级。本届峰会将再度扩展集会范围汽车最新资讯，估计参会人数将超4000人汽车最新资讯。在情势上也将大幅晋级，本次峰会将举行20场特征举动，除主峰会外，还将举行多个手艺分论坛，内容涵盖智能座舱、智能底盘氛围悬架、投融资、动力总成汽车品牌图标、软件界说汽车、ADAS与主动驾驶、车规芯片等；同期举行的环球汽车电子阐发师大会、芯力气汽车电子专场路演、汽车电子生态对接钻研会、专家面临面、交换晚宴等举动，将最大水平满意参会需求。

　　集微网报导 为增进汽车财产与半导体ICT财产交融，鞭策新能源汽车行业快速开展，由《中国汽车报》与中国半导体投资同盟结合主理，爱集微承办的2023汽车半导体生态峰会将于9月8-9日在深圳举行。

　　作为汽车半导体财产链的行业高端首领嘉会，本年峰会在新能源汽车与半导体财产链均具有强势规划的深圳举行，可谓强强结合，这将有力地宣扬推介深圳汽车出格是汽车半导体财产的开展潜力与投资情况，拉动跨地区交换，深化对深圳开展投资的熟悉，完成项目签约汽车最新资讯、企业落户。

　　汽车半导体生态峰会历经两届沉淀，范围逐年扩展，已成为整车、零部件、汽车半导体等财产链跨行业相同的桥梁，打造出海内数一数二的国际化一流汽车电子展现平台。

　　别的，为增进汽车电子新产物、新手艺、新质料、新工艺及新配备的推行与经贸交换，本届峰会将重金晋级打造环球汽车电子展览会，展现范畴笼盖汽车电子手艺、车联网、主动驾驶、新能源汽车、零部件及测试等各个范畴。比拟往届，本届展览会展现范围再扩展，将设置四大专区，即“汽车电子手艺专区”、“车联网专区”、“主动驾驶专区”汽车品牌图标、“新能源汽车专区”，并在展区中心设置“新品汽车展区”，为企业供给丰硕的展现时机，鞭策汽车半导体财产链和谐协作、互利双赢。

　　与此同时，本届峰会由《中国汽车报》与中国半导体投资同盟结合主理，爱集微承办，分离了汽车行业出名媒体、半导体投资头部力气和威望专业的ICT财产效劳机构，多方的到场不只能让集会内容在设置上更丰硕、更多元，并且经由过程劣势资本大整合，能够完成汽车与半导体财产的深度交融，更好地买通汽车高低流生态。

　　进入2023年，新能源汽车财产合作更趋剧烈，面临裁减赛与分水岭的压力与应战，怎样把握纪律、洞悉趋向、掌握先机，使企业立于智能化电动化开展的不败之林？2023汽车半导体生态峰会将环绕汽车财产链搭建一个面临面交换的舞台，自始自终地据守行业首领峰会的高端定位，助力构建具有环球合作力的汽车财产创重生态，配合增进汽车财产，特别是将来智能汽车财产开展，配合驱逐智能汽车财产下一个十年的严重财产变化。