我们来看一组数据

　　我们来看一组数据。仅2014年上半年承平洋保险车险德律风，二手车买卖量就达281.9万辆，电子商务买卖范围达47亿元。经由过程互联网买卖的车辆唯一82070辆，二手车市场互联网提高率仅为2.9%。上涨空间宏大，也为好车供给了优良的市场情况。并且，二手车买卖形式日益完美，互联网下的消耗看法也在逐步改变，本钱市场也在亲密存眷。估计将来1-3年，二手车O2O市场将持续扩展。

　　第三，在汽车保有量方面承平洋保险车险德律风，中国今朝的汽车保有量为1.6亿辆，美国成熟市场二手车买卖量是汽车的3倍。外洋成熟二手车买卖量为20%，而中国二手车买卖量远低于20%。中国的二手车O2O市场才方才起步，过渡到成熟阶段只是工夫成绩。因而，在主控的状况下，将来的筹马会愈加集合。

　　二手车背后万亿级的市场，让展会更显设想力。你为何这么说？起首，二手车市场将处于发作期。 2010年是中国新车消耗的大年。普通来讲，根据5-6年换车的周期，2015年将迎来中国二手车的发作期。其次，小我私家之间的网上买卖（C2C）只占总买卖量的10%，但二手车市场90%以上的车都来自小我私家。怎样有用捕获个别卖家，吸收买家成为好车开展的重中之重承平洋保险车险德律风。固然，在这一点上，将来的世博会另有80%的拓展空间。

　　好车会供给小我私家车源，卖家会在背景预定买车。派专业估价师到市场对二手车停止估价，出具完好陈述，为卖家倡议价钱范畴，辅佐照相，构成完好的好车信息；买家看到心仪的二手车后，能够预定看车。假如满意，则买卖将中心的一切效劳（转账美国牌子汽车、买卖等）承包进来。 ).这相称于好车项目协助消耗者省去了老款车型的中心三步，省时省力。而买好车，买家省5%-8%，卖家省10%。假如一切二手车都经由过程买卖会停止买卖，那末2014 年的买卖会将为买家节流360 亿英镑。

　　数据显现，2013年中国二手车买卖总额为2916.49亿元。估计2014年二手车买卖总额将到达5000亿元，二手车买卖总额将比2013年翻一番。中国对二手车的需求正在上升。

　　在本年得到新一轮融资后，集集网曾经截至了新产物的研发。在糊口资讯收罗网站曾经高度饱和的状况下，怎样在子集范畴停止立异和发力，不断是其突围的枢纽。关于如许的市场，O2O的观点给了它更多的创业设想空间。分类信息是今朝最简朴、间接、有用的O2O方法。你挑选甚么样的品类，你就会进入甚么样的市场。就在58进入家政范畴时，赶集网也进入了汽车范畴，——推出了“赶集车”项目。

　　我们挑选了58，它是从家政范畴发迹的。因为行业尺度的难度，我们在开辟过程当中会碰到一些不成制止的成绩。不外，58同城在必然水平上为保洁效劳行业的标准化做出了必然的奉献，这一点仍是值得必定的。比拟之下，走向市场，进入潜力宏大的二手车行业，才是极端明智的挑选。由于在汽车范畴，尺度化十分简单，便于尺度化操纵，切近市场需求。

　　买辆好车，来岁买卖额100亿。杨浩勇绝不虚心地暗示，上线一个月就曾经是行业第一，来岁抢占二手车电商20%的市场份额其实不难。但是，58进入海内范畴后，明显缺少先发劣势承平洋保险车险德律风。有李彦宏夸的电姐，另有一年三次捐献的阿姨。怎样以先发劣势在这些垂直O2O中争取市场，也是58抵家必需思索的成绩。

　　集集网从信息垂直范畴动身，推出立异O2O产物——“好车居”，期望打造业内最专业、最知心的二手车O2O效劳。在效劳过程当中，为了根绝4S店和车商的中心利润，市场专业职员全程跟进，完成无差价通明买卖。以上效劳为卖家博得了更高的成交价，为买家供给了定心的车源和买卖保证美国牌子汽车，购卖价格低于市场价15%承平洋保险车险德律风。更主要的是，假如买家购置后不喜好这辆车美国牌子汽车，市场将供给14天免费退款和一年保修。不论怎样说，经由过程车辆的C2C形式进入二手车市场，无疑比现有形式更具设想力，完整有资历做一个二手车O2O市场。

　　别的，58同城同一雇用阿姨，并负担阿姨的局部野生用度，必然水平上是家政中介的变形。今朝没有替换看似不公道的中心利润抽剥。市场挑选范畴存在很多庞大的中心环节。以往二手车买卖大多是C2B2C2B2C，即消耗者卖给4s店，黄牛在4s点卖给黄牛，二手车商卖给小我私家。如许一来，直销商和买家之间中心商较多，终极成交价与实践预估价相差甚远。市场鱼龙稠浊，车况不明，车价难估，售后无保证，霸王条目等等。这阐明旧车型倒霉于二手车市场的开展。因而，旧形式的优势为二手车O2O缔造了新的时机。枢纽在于怎样捉住好车。