11月21日、29日，蔚来和长安汽车、吉祥控股份别签订了换电协作和谈

　　11月21日、29日，蔚来和长安汽车、吉祥控股份别签订了换电协作和谈。接下来，蔚来将连续促进车企的换电协作。除换电方面，今朝，蔚来充电桩规划打破20000根三菱汽车标记图片，是中国市场建立充电桩最多的汽车品牌。蔚来充电桩向一切新能源用户开放，80%充电量供给给非蔚来用户。

　　停止发稿前，蔚来汽车官方暂未宣布这一动静，估计昔日下战书会有官方信息宣布。值得一提的是，今朝造车新权力中幻想和小鹏都有自力的消费天分，意味着不再需求依靠其他主机厂，但蔚来是个破例，如故是江淮制作，售出的汽车需求张贴“江淮汽车”的尾标。

　　不外汽车标记图片及称号，在本年10月尾，江淮汽车公布通告，公司拟经由过程公然挂牌方法让渡部门资产。触及乘用车公司三工场存货、牢固资产、在建工程三菱汽车标记图片、衡宇修建物和地盘利用权及乘用车公司新桥工场修建物和装备资产，拟挂牌价为44.98亿元，增值额为2.86亿元，增值率为 6.79%。据知恋人士流露称，此次触及的江淮汽车费产让渡的两家工场，实践上就是江淮与蔚来协作的两座工场，即蔚来F1工场和蔚来F2工场。

　　在月初三菱汽车标记图片，蔚来宣布11月托付数据，总计托付新车15959台，同比增加12.6%，环比下跌0.7%。2023年销量数据中，7-8月迎来托付顶峰汽车标记图片及称号，别离为20462和19329台三菱汽车标记图片，这一部两全分得益于全新ES6)上市后销量的微弱表示，尔后托付成就有所回落。2023年1-11月，蔚来共托付新车142026台，同比增加33.1%，蔚来新车已累计托付431582台。

　　零跑也已经由长江汽车代工消费，建立之初，零跑卖力完成零部件消费的冲压、焊装、涂装等步调，最初的工序交由长江汽车三菱汽车标记图片。不外，零跑在一开端便明白代工过渡至自建工场的造车途径，2021年如愿得到天分后汽车标记图片及称号，也就挣脱了对长江汽车的代工依靠。

　　值得留意的是，愈来愈多的造车新权力挑选抛却代工，次要缘故原由是代工形式存在用度昂扬等短处，并且代工还受制于传统汽车公司的消费和质量掌握才能。固然，另有一部门消耗者关于原代工品牌的认知偏向，存在顾忌。关于制作商而言，将造车全流程的自动权把握在本人手里，不只便于车型快速迭代三菱汽车标记图片，将来假如停止严重深条理变革，也能提拔服从。

　　变乱回忆：在12月4日，我们从产业和信息化部政务效劳平台车辆消费企业信誉信息办理体系官网理解到，蔚来汽车科技（安徽）有限公司得到自力消费天分，消费地点为安徽省合肥市经济手艺开辟区白塔路299号，法人代表为秦力洪。

　　[汽车之家资讯] 12月5日，江淮汽车晚间通告，公司接到安徽省产权买卖中间有限义务公司供给的《竞价成果告诉单》，蔚来汽车成为资产一包、资产三包受让方，此中资产一包的买卖价钱为166,638.61万元，资产三包的买卖价钱为149,206.56万元，合计为315,845.17万元。蔚来汽车得到自力消费天分能够说又进一步。

　　停止11月29日，蔚来累计在环球规划：换电站：2,163座；充电站（包罗超充+目充）：3,419座；充电桩（包罗超充+目充）：20,074根；接入第三方充电桩：960,000+根。（文/汽车之家 周易）

　　经由过程收买工场得到自力造车天分已有先例，在本年幻想汽车收买北京当代顺义工场汽车标记图片及称号，终极得到包罗增程车型在内的新能源乘用车消费天分。在造车新权力兴起时期，为了躲避天分限定，更多品牌挑选代工形式，包罗鹏、零跑、幻想等品牌。在2017年小鹏就曾找到海马汽车协作消费，伴跟着小鹏在广东肇庆、广东广州和湖北武汉等消费基地建成投产，小鹏逐步辞别代工形式。