单一品牌贩卖冠军卫冕者

　　单一品牌贩卖冠军卫冕者。2020年，上汽群众群众品牌完成销量139.5万辆，位列单一品牌首位。并在12月成为海内车市首个告竣累计批发2000万辆里程碑的单一品牌。

　　此中，主理方和评委会提名的【年度风云品牌】为：哈弗、长安、红旗、领克、一汽-群众奥迪、沃尔沃、上汽群众群众品牌、广汽埃安、奔跑、特来电、首汽约车。

　　这一年，奔跑一样加快向电动化转型。2019年末推出首款量产纯电动车奔跑EQC后，除与吉祥协作研发下一代混淆动力车型动力体系手艺，戴姆勒也在经由过程入股等方法加深与宁德时期、孚能科技在动力电池手艺范畴的协作。

　　本日起，存眷微信公家账号“汽车营建社”，复兴“投票”，便可到场投票，投票停止1月27日。终极主理方将按照收集投票+评委团评分综合考量。

　　一汽-群众奥迪也是完成年头订定的销量KPI的少数者。2020年，一汽-群众奥迪完成年销量72.63万辆，同比增加5.44%，告竣70万辆的目的。逆市增加的背后，离不开一汽-群众奥迪这一年纪字化转型与品牌年青化的勤奋。

　　翻开新十年的下一章，一向被以为低调、妥当的沃尔沃，在这一年大幅加快在华的片面电气化计谋，推出首款纯电动车沃尔沃XC40纯电版，上线官方直售营业、在贩卖形式长进行第一次真正意义上的新探究，并计划到2030年只贩卖电动车。将来，沃尔沃可否借由电动化实如今奢华车细分市场的再进一步，值得等待。

　　2020年很难汽车logo图片，在疫情中很多交通企业面对着存亡磨练。病毒损害的不只是人的身材，更是人们出行的自信心。作为海内具有国资布景的“正轨军”网约车平台，首汽约车经由过程科技手腕和互联网方法，在司乘双边市场博得了口碑。10月完成C轮融资确当月，交通运输部授与首汽约车“天下交通运输体系抗疫先辈个人”。

　　2021年，领克也将迎来首款纯电动产物，即“ZERO”系列量产车。在品牌已成立的潮牌形象基石之上，其纯电动营业也必将将连续标新立异。

　　编者案：2021年1月28日，搜狐汽车与搜狐科技将联手举行《2021中国汽车与将来出行峰会暨2020-2021搜狐汽车年度大选》汽车英文怎样写，寻觅2020年度最有代价的公司、科技、品牌营销和重点车型，约请这些公司和品牌带来最具干货的分享，瞻望各个范畴的前进与猜疑、经历与应战。同时，总结与表扬2020年最具影响力的公司、品牌、产物、手艺。

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　　2018年开启新一轮再起以来、开展步入正轨的红旗，在2020年连续逆市上扬。停止2020年12月25日，红旗品牌销量打破20万辆，同比增加100%，顺遂完成20万的年销量目的，这也是红旗在2019年打破10万辆大关后，又一次汗青性逾越。

　　传统车企内部孵化出的科技立异企业，可否在高端智能电动车赛道与国表里科技型新权力企业合作？广汽埃安展现了相称的能够性。

　　2020年，“增强新型根底设备建立”、“建立充电桩”，初次被写入《当局事情陈述》。大情况利好下，充电桩建立迎来风口。作为电动汽车充电桩收集的领军者，2019年完成片面红利的特来电，年内牵手华为，配合鞭策桩联网建立和智能充电营业开展。并在年末颁布发表行将分拆上市。

　　终极提名的11个品牌，次要为汽车品牌，还有1财产链根底设备品牌与1网约车品牌。单从汽车品牌来看，这些可以穿越行业周期的品牌，在2020年遍及停止了自我调解，或是向加大电动化、数字化转型，或是变化营销标的目的汽车logo图片，进一步促进品牌的年青化，以主动应对当下行业的大变化。终极在浩瀚汽车品牌中，播种消耗者用脚投出的选票、完成销量的逆市增加，同时也播种了本人明显的“2020形象”。

　　2020年，吉祥汽车连任中国品牌乘用车销量冠军，此中最大的亮点汽车logo图片，即是旗下高端品牌领克。进入开展的第四个年初，领克2020年整年累计销量17.5万辆，增加37%，年末持续三个月销量打破2万辆新高，并在11月迎来40万的累计用户。

　　按照8月上调的销量目的，红旗要在2022年完成50万-60万辆汽车英文怎样写、2025年70万-80万辆的年销量目的，并在2030年打击100万辆。接下来的两年内汽车logo图片，举团体之力“all in”的红旗销量怎样再次翻番，外界的等待值曾经拉满。

　　详细来看，按自立合伙分别，有五家为自立品牌，团体在高端化、电动化方面转型程序较大，且此中有两家为自立奢华品牌；按能否为奢华品牌分别，广义上的奢华品牌也占五席，照应了2020年奢华车市场较好的开展态势。

　　2020年，也是一汽与奥迪深化协作的一年。不管是10月一汽与奥迪签订协作体谅备忘录，拟建立电动车合伙公司，仍是年末南北奥迪渠道之争落定，南奥迪收集将基于当前一汽-群众奥迪投资人收集停止贩卖相干效劳及售后效劳，都留给一汽-群众奥迪将来必然的设想空间。

　　别的，企业可按照本身营业开展状况，自行申报上述3大类中的23个奖项。自行申报奖项将由评委团、媒体开端核定，经消耗者投票以后终极肯定。

　　建立三年的广汽新能源，在2020年步入开展的新阶段。9月，成为首家累计产销打破10万辆的新能源车企；11月，改名广汽埃安，颁布发表品牌自力，片面打造高端智能电动车品牌汽车logo图片，目的直指天下一流；品牌自力35天后，广汽埃安表态纽约时期广场纳斯达克买卖中间大屏，流露其下一站大概恰是赴美敲钟。

　　说起SUV，难以绕过的品牌即是哈弗。作为专注于SUV范畴的自立品牌，哈弗在2020年表示仍然强势，销量自5月来连结同比正增加。停止上半年，哈弗环球累销打破600万辆，成为中国首个进入600万辆俱乐部的SUV品牌。据最新数据，哈弗前11月累计贩卖64.47万辆，此中，已有300万用户的“神车”哈弗H6，持续7年90个月连结销冠。

　　团体销量持续九个月逆势增加以外，轿车、SUV“两条腿走路”的计谋下，营业开展更加平衡；3月推出的中高端序列UNI，旗下首款产物长安UNI-T在年中公布后销量连续6个月破万。第二款产物UNI-K，也已在2021年上半年上市的路上。再加上2020年末颁布发表与华为、宁德时期结合打造的高端品牌，必将将为其自立品牌高端化的突围积储更多能量。

　　本次年度大选中，销量数据与增加性，品牌、营业变化与将来的能够性，都被归入提名的思索身分傍边。方才已往的2020年，固然团体市场还处于“V”型的苏醒中，乘联会最新数据显现，前11月累计批发量同比下滑8.3%，但曾经有很多品牌完成同比转正，在所属的细分市场中拔得头筹并跑赢整体市场，在2020年备受存眷。

　　2020年，也是哈弗营销思绪调解的一年，基于用户共创的立异形式，哈弗在H系和F系两序列以外，推出哈弗大狗、哈弗初恋。脑洞大开的硬审定名带来超高流量以外，哈弗可否连续打造销量上的“爆款”，值得存眷。

　　2020年，北京奔跑迈入“300万辆”时期。作为戴姆勒“中国制作，专属中国”乘用车国产的第15周年，梅赛德斯-奔跑加大了对中国这一最大计谋市场的规划，在华整年共投放18款新车。最新数据显现，奔跑在华前11月累计为64.1万辆，同比增加6.3%，成为中国奢华车市场销量冠军的有力图取者。除北京奔跑外，1月与吉祥汽车合伙设立智马达汽车有限公司，用于消费smart车型。

　　停止今朝，特来电曾经建成最大的运营系统，充电网运营效劳都会343个，127家都会运营公司，支持290万辆电动汽车充电。而且做到了三个“第一”：数目天下第一，累计投建充电桩31万个，市场占据率40%；电量行业第一，累计充电量达65亿度，市场占据率41%；流量海内第一：注册用户380万，具有最大充电产业互联网大数据汽车英文怎样写汽车logo图片。

　　2020年，也是上汽群众片面电动化、智能网联化的一年。基于MEB平台打造的ID.4 X在10月正式投产，12月，天下首家数字化都会展厅ID. Store X开业，正式开启为ID.系列专属定制的代办署理制营销形式。

　　2020年，是沃尔沃被吉祥汽车收买的第十年，也是沃尔沃在中国播种第一百万名车主的一年。十年来，沃尔沃年销量从收买之初的3万辆，增加超越四倍：2020年，沃尔沃汽车在大陆市场销量16.63万辆，同比增加7.6%，再创汗青新高，播种环球市场有史以来单一市场的最高销量，同样成为2020年中国车市中增加相称亮眼的一大品牌。

　　2020年，长安系中国品牌汽车终究完毕了连续两年的销量下滑场面地步。官方销量数显现，长安系中国品牌汽车2020年销量打破150万辆，同比增加12.9%。