很难设想，制作一台工序烦琐庞大的大型产业品，只需求耗损长远这点自来水

　　很难设想，制作一台工序烦琐庞大的大型产业品，只需求耗损长远这点自来水。宝马是怎样完成如许的“极限应战”的呢？本来，不管在铁西工场仍是在大东工场晋级项目，那边的涂装车间都装置了先辈的水轮回办理体系，消费废水在颠末多道严厉净化后，酿成中水，被再次复用于消费流程，从而完成了这么低的自来水耗损量。

　　戴鹤轩博士说：“在宝马看来，可连续开展历来不但是关于手艺；而是手艺与人文的交汇，是手艺与文明的分离，也是与天然的共创。”

　　关于宝马来讲，能涂在车身表面的不单单是车漆。2008年宝马推出GINA观点车中国中车新浪财经，利用有弹性、可伸缩的织物包裹车身，冷艳众人。2019年，宝马在行业领先把一种立异的碳纳米管涂层涂装在BMW X6上。这类质料能吸取绝大部门可见光，使这款车成为“最黑的宝马”。这款车在昔时广州车展上一表态，真的做到了“吸取一切眼光”。2022年，宝马公布口角变色的BMW iX Flow，2023年推出全彩配色的BMW Dee数字观点车E-ink版，将电子墨水手艺使用新陈代谢，以瞬息万变的颜色凸起品牌关于用户感情的存眷。

　　宝马的“极限应战”不止于水。作为汽车车身颜色降生地的涂装车间，是今朝公认的汽车制作过程当中发生三废（废水、废气和固体烧毁物）排放最多的环节之一。在完成废水收受接管再操纵的同时，宝马一样存眷余下的“两废”。

　　在烧毁物减量方面，宝马为一切整车厂都装备了污泥干扮装备，对烧毁物停止 “大瘦身”，低落填埋量。宝马的下一个“极限应战”目的是：2024年，宝马沈阳消费基地的一切整车制作厂力图完成“烧毁物零填埋”。

　　在汽车行业，有的企业喜好玩“灯”，有的企业喜好玩“家装”中国中车新浪财经。宝马仿佛对车身表面的涂装有没有穷的爱好。宝马已累计推出超越1000种色彩，就算是蓝色，宝马也最少推出过十多种差别的蓝，好比极速蓝、天涯蓝等表现极致驾驶兴趣的车漆称号，另有埃斯托蓝、蒙特卡洛蓝等，浪漫的定名灵感来自著名天下的汽车赛事和赛道。

　　“可连续开展是高级品牌的应有之义，”正如华晨宝马总裁兼首席施行官戴鹤轩博士在现场发言中所说，“宝马了解的奢华代表着‘取人间至优’。我们对用户的许诺持之以恒：悦享驾趣，亲善地球。”

　　在低落挥发性有机化合物（VOC）排放方面，宝马沈阳消费基地一方面从质料自己动身，晋级利用愈加环保的新型质料；另外一方面，经由过程先辈工艺进步质料操纵率，削减质料华侈；同时，在排放端，经由过程专业装备对喷涂过程当中发生的VOC停止处置，终极完成靠近于0排放。

　　宝马为什么能完成一次次的“极限应战”？举动现场大屏幕上呈现的一整页专利名单给出了谜底：那就是全员到场，连续立异。在宝马，差别营业部分都设立有立异事情室。仅涂装车间就有12项与环保和节能相干、适用型的国度级专利车糊口官网，能发生间接环保效益。这就是宝马的可连续秘籍：惟有不竭立异，方能永续开展。

　　汽车漆面在传统涂装工艺中凡是被分为四层——电泳层（底漆）、中涂、色漆和清漆。假如用彩妆步调来相比，“电泳层”相称于妆前护肤，剩下三个步调就相称于断绝防晒、粉底、定妆。据宝马涂装专家吴镝引见车糊口官网，宝马接纳“整合集成喷涂工艺”，将中涂与色漆兼并到一个工序里停止。打个例如，这就相称于化装时利用了 “断绝防晒”和“粉底”结果合二为一的粉底液。经由过程这一工艺，漆面的厚度相称于一根发丝的粗细，团体涂层变得愈加轻浮。由于省去了中涂和相干烘干流程，另有助于低落消费中的原质料和能源耗损，削减挥发性有机化合物（VOC）和二氧化碳的排放。

　　涂装就相称于汽车的彩妆。密斯化装请求底妆要轻浮帖服、长效耐久，还要便利后续补妆中国中车新浪财经。宝马关于涂装工艺有着更高的寻求：既要轻浮靓丽，又要防锈巩固，还要情况友爱。

　　从颜色这一个看似“外表”的感官体验深挖下去，能够看到宝马怎样不竭以涂装打破设想的鸿沟，同时融入对车、人、情况干系的最终考虑：一台真实的汽车，不该只要驾驶兴趣和杰出品格中国中车新浪财经，还应包罗对人文的洞察与关心，对情况的尊敬与庇护，和对将来的义务与许诺车糊口官网。

　　2021年推出的BMW i 轮回观点车则将轮回设想的理念表现的极尽描摹——100%利用再操纵质料且100%可收受接管，全车间接 “裸妆”上阵：车身体质利用再生铝，经特别工艺处置为浅金色，车尾则接纳热处置钢，钢外表蓝紫色的与铝车身的浅金色构成突变结果。这一次，宝马经由过程完整倒霉用任何车漆的方法，便利收受接管，以表达品牌关于可连续理念在车身涂装方面的考虑。

　　车漆不只只要“颜值”，也有防腐化的功用代价。那末汽车漆面涂层是否是越多越厚越好？在此次举动上，宝马的喷涂专家们给出了谜底。

　　别的，宝马使用AI涂胶、AI面漆打磨立异手艺中国中车新浪财经，和主动光学检测机械人，这相称于给涂装流程加了“黑科技Buff”，包管每台BMW的漆面都平均细致、精美得空。

　　当天的举动现场安插了一个圆柱形的通明鱼缸。为何要放这么个鱼缸在这里？对此，涂装专家吴镝停止了现场解密：这个鱼缸的储水量相称于2023光阴晨宝马单台消费水资本的耗损量，只要1.72立方米/台！

　　营销界有一条出名的“七秒定律”：人们判定对某个商品能否感爱好只需破费7秒的工夫，而此中颜色的决议身分占到67%。颜色是抓人眼球的第一眼印象，而在汽车行业，“能否都雅”常常是消耗者决议购置的第一身分。在汽车设想中，设想师不只要思索外型、比例和线条，更要考虑怎样奇妙使用CMF言语为消耗者供给全方位的感官体验。

　　标致的漆面看似“外表工夫”，但宝马的“外表工夫”不单单止于“外表”。在用户看不到的处所，另有大文章。

　　宝马不只是“三废闭幕者”，也是“资本精算师”。起首，宝马所接纳的“整合集成喷涂工艺”，经由过程一系列使用手艺的互相共同，能最大水平削减油漆和洗濯剂的耗损，同时削减情况影响。里达厂区经由过程综合使用低能耗烘干炉、并列排布式运送线、高空集合贮存设想，完成空间节省，能耗低落。里达还创始性天时用了由数字化手艺驱动的智能能源办理体系，可以供给完好的工场级、设备级、工艺级和装备级的能源和资本耗损数据，并经由过程AI阐发怎样优化能源的利用。

　　即便是最简朴的“白”，宝马也能玩儿出花。好比BMW 3系最受消耗者喜欢的色彩“矿石白”金属漆（Mineral White Metallic），于2010年在第六代BMW 5系上领先推出。工程师经由过程在漆猜中参加微细的金属颗粒，让整车在阳光下显现出丰硕的颜色质感。恰是这一次珠光漆的大范围使用，让人们发明，本来红色也能够云云流光溢彩。

　　CMF是颜色（color）、质料（material）与工艺（Finishing）的英文缩写，最主要的就是颜色。在7月18日举行的“第四届宝马团体中国可连续开展峰会”上，宝马不只引见了有关宝马车身色彩的风趣故事，更把CMF话题上升到跟高级车品牌定位息息相干的职位。