据外洋媒体报导，谷歌和英飞凌正在结合开辟一种充足小的芯片，这类芯片可内置于腕表或腕带顶用来探测手势和辨认人脸

　　据外洋媒体报导，谷歌和英飞凌正在结合开辟一种充足小的芯片，这类芯片可内置于腕表或腕带顶用来探测手势和辨认人脸。     英飞凌暗示，它已开辟出一种雷达传感器半导体，今朝正与谷歌协作讨论怎样将这类半导体投入到汽车宁静等方面的使用中。     “这类芯片能够监测行动、辨认人脸，并且尺寸很小，可以使用于物联网、手表、健身腕带或驾驶员帮助体系中，”英飞凌讲话人贝恩•霍普斯(Bernd Hops)暗示，“我们供给的是硬件，谷歌则在使用法式和用户体验界面上做缺勤奋。”     谷歌正增强与汽车制作商的协作，数款车型曾经整合了谷歌的Android车载信息文娱体系。宝马方案为新一代7系汽车配备谷歌这一车载体系，该体系的信息娱

　　电工电子根底 (张大鹏，张宪主编) target=_blank

　　当前消耗者在购车时，将会看到一个粘贴于车上的实践油耗数据，一款车终究是省油仍是耗油，看过标识便了如指掌。今天，工信部宣布《轻型汽车燃料耗损量标示办理划定》，对汽车燃料耗损量检测与申报、存案、标示、宣布、监视惩罚等作了明白划定。 划定针对的是总质量在3.5吨以下的乘用车和轻型商用车，包罗国产和入口车型。这些车型在贩卖时必需粘贴《汽车燃料耗损量标识》，并标注根据国度同一尺度测定的郊区、市郊、综合三种工况的油耗量。该划定将从2010年1月1日起实施。 工信部引见，今朝，天下许多国度和地域曾经按照各自国情施行了不怜悯势的汽车燃料耗损量标示轨制，作为掌握汽车 二氧化碳排放和油耗的支柱步伐之一。经由过程该轨制的

　　1瓜子二手车直卖网官、电念头启动优先的掌握法式正文：I0 0是启动按钮，接常开触点，I0 1是截至按钮，接常闭触点。启动优先于截至法式以下图1图1优化后的法式 ...

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　　得捷第二季Follow me第2期来袭，一同解锁功用壮大且灵敏的【Arduino UNO R4 WiFi】

　　FlexRay总线体系开辟实战 (吴宝新，郭永红，曹毅，赵东阳等编著) target=_blank

　　本年2月尾，四部委结合印发《增进汽车动力电池财产开展动作计划》，提出到2020年，新型锂离子动力电池单体比能量超越300Wh/kg，体系比能量力图到达260Wh/kg、本钱降至1元/Wh以下。上面就随汽车电子小编一同来理解一下相干内容吧。 同时，在本年3月1日，工信部公布2017年第二批新能源汽车推行目次，40家企业的201款新能源车型上榜。 对此，市场阐发人士以为，新能源汽车政策不竭推出将利好新能源汽车行业的持久开展，不外，因为电池重量和对续航里程的请求，对车身减重的需求比力大，这将直接有益于推升镁铝合金、全铝合金等轻型合金的需求量。 相干机构估计，一辆新能源乘用车铝合金、镁合金等整体用量预算在500-600千克，减重

　　电子产物博览会 -- 上海 /

　　策动机点前线.弁言 跟着汽车电子焚烧手艺的普遍使用，对电子焚烧体系各部件的请求也随之进步。 点前线圈作为汽车电子焚烧体系的主要部件，其机能间接干系到汽车的工况，因而必需精确测试点前线圈各项参数，成立严厉的产物出厂查验尺度。据查询拜访，我国汽车点前线圈体系的国产在线测试装备多以老式装备为主，智能检测装备较少，而入口装备价钱高贵瓜子二手车直卖网官，且其智能化水平不高。 因而研制出具有主动化、智能化的汽车策动机点前线圈测试体系是科研职员勤奋的标的目的。本文偏重引见了这类契合当代化消费请求的汽车策动机点前线圈测试台的设想办法。 2.体系构成 汽车策动机点前线圈测试台的道理框图如图1所示汽车品牌型号。汽车点前线圈测试台体系的硬件次要由被测件（线圈、负载）、程控旌旗灯号源、程控电压源、I/O控

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　　电池白皮书，为动力电池高质量管控续航 /

　　汽车是借助于本身的动力安装驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车普通由策动机、底盘、车身和电气装备等四个根本部门构成。它的传动系由聚散器、变速器、万向传动轴安装，和驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等构成。上面分享一些关于汽车的道理静态图。

　　作为消费办理体系的枢纽部门，数据互联互通不断是个大成绩。但是，ETHERCAT和TCP IP是两个差别的和谈，它们之间的通信不断是个大 成绩。但 ...

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　　上海2023年8月16日 /美通社/ -- 跟着新能源汽车保有量连续提拔，全部行业正在进入大范围贸易化阶段。企业想在更大的市场汽车品牌型号、更多的玩家和更剧烈的合作中脱颖而出，动力电池研发消费企业的枢纽胜算是甚么? 蔡司环球首发《新能源汽车电池质量包管白皮书》，经由过程趋向解读、手艺剖析、将来应战等方面，剖析动力电池企业怎样使用质量掌握手腕完成手艺立异和降本增效。在这本白皮书中，各人将从 更高机能、更高宁静、更优本钱 三重角度，解锁产业检测在动力电池研发消费中饰演的主要脚色。 明天先从电芯动手，看看多种检测维度，怎样助力探究新型电芯的构造，改良质料以进步电池机能，让根底研讨走得更远、更深。 很多电池企业都为新品起了性感的名字，如

　　2013 China Automotive Electronics Exhibition - Shanghai 工夫：2013年11月13-15日 所在：上海新国际博览中间 指点单元：产业和信息化部电子信息司 国度发改委 主理单元：中国电子东西总公司 道谢单元：中国汽车产业协会 中国汽车工程学会 中国电子元件行业协会 中国各省市汽车电子协会 香港电子业商会 中国汽车手艺研讨中间 中国电子学会 台湾区电电机子产业同业公会 中国电子仪器行业协会 中国卫星导航协会 中国

　　先总结一下现有的谜底：（没说全的请各人弥补）1、电念头功率大于10kW；2、电念头功率大于50kW；3、电念头功率大于变压器容量的20%；4、经 ...

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　　以电动/混淆动力为代表的新能源汽车比年来获得了长足的前进，但给人的觉得一直是“雷声大，雨点小”。电动车胜利的枢纽是甚么？投资者的耐烦、研发的投入、消耗者的自信心可否对峙到财产成熟的迁移转变点？其间能否还会存在别的替换手艺，和经济政策身分和必然性变乱呈现？日前，相干企业就上述热门成绩承受了本刊的专访。 ADI公司大中华区汽车电子商务司理李防震 ADI公司大中华区汽车电子商务司理李防震将今朝的市场限制身分归结为手艺、尺度和相干政策法例的缺失。他阐发说，从手艺上来看，起首，海内企业短少自立常识产权产物瓜子二手车直卖网官。但同时，外洋汽车零部件公司却在中国主动申请专利，鼎力大举停止“圈地”活动，目标就是要掌握中国汽车电子市场；其次，短少满意

　　新能源汽车补助是为贯彻落实国务院关于培养计谋性新兴财产和增强节能减排事情的布置和请求，中心财务摆设专项资金，撑持展开公家购置新能源汽车补助试点。本文次要引见新能源汽车2018年的补助政策相干信息，一同来理解一下。 新能源汽车2018补助退坡（补助几）-2018年新能源汽车补助政策详解 2018年新能源汽车补助政策次要从三个方面停止调解：续航里程补助的分档将更细、电池能量密度请求进步、能耗系数分档补助。 1、纯电动乘用车 1）补助门坎将进一步提拔，补助尺度将由2017年的3档调解为5档瓜子二手车直卖网官，续航里程门坎将由2017年的100千米提拔至150千米，且补助金额由2万元/辆调解为1万元/辆。直白的说就是一辆车的续航里程最少达