加权售价降幅前五的车系别离是：岚图FREE、荣威RX5新能源、瑞虎8 PRO新能源、LYRIQ锐歌、奥迪Q4 e-tron

　　加权售价降幅前五的车系别离是：岚图FREE、荣威RX5新能源、瑞虎8 PRO新能源、LYRIQ锐歌、奥迪Q4 e-tron。此中，岚图FREE是因为新车上市，官方低落了该车系的起售价，最高直降6万元，加权报价因而有较大降幅。荣威RX5新能源则是因为低价车型线索量占比进步，拉低了加权报价。

　　8月，新能源轿车市场加权售价涨幅前五的车系别离是：比亚迪海豹、零跑T03、奔驰插电混动、名图新能源、奔跑C级新能源。此中，比亚迪海豹有新车型上市，相对的高价车型吸收了较多线索量，推高了加权报价。零跑T03则由官方公布了价钱调解，提到受上游质料价钱上涨等身分影响上调了报价。

　　8月新能源车市场批发销量为71.6万辆，同比增加34.5%，环比增加11.8%，创汗青单月最高贩卖记载，新能源浸透率到达37.3%，较7月进步了1.2个百分点。关于行将到来的“金九银十”，各品牌春季新品推出加快，部门车企自动调解产物价钱系统和营销战略，各地区次要都会也开端规划各种巨细车展，行业对9月份车市持悲观判定。8月的智能电动汽车销量占比也呈现上升，环比上升0.5个百分点至50.9%。

　　详细品牌来看，外洋支流品牌中，丰田从头逾越本田排在外洋支流品牌存眷榜第二位；福特电马因为参加长安福特产物阵营，经销渠道大幅扩大，市场存眷度获得进步，跻身存眷榜前五的地位。外洋奢华品牌中，宝马逾越奔跑位列存眷榜榜首，次要是因为宝马多款智能电动汽车车型于8月上市。中国传统品牌中，逾越五菱排在存眷榜第二位。中国新权力品牌的存眷榜排名序次则没有发作改动。

　　分车型来看，新能源团体市场中，中大型车存眷热度同比环比均有所降落，此中以比亚迪汉幻想汽车几钱一辆、极狐阿尔法S、零跑C01(全景看车)等车系的存眷热度环比下滑为代表。中大型SUV存眷热度同环比有所提拔，存眷热度环比提拔幅度较大的车系包罗：幻想L7、阿维塔11等。同比来看，轿车车型较一年前的存眷占比团体呈现下滑，中型SUV、中大型SUV和中大型MPV成为一年来存眷度提拔幅度最高的车型。

　　8月智能汽车热销品牌Top 5别离为：比亚迪、特斯拉、幻想汽车汽车糊口用品、蔚来和群众，此中比亚迪单一品牌的销量占智能电动汽车局部销量的四分之一。再看智能电动汽车各车系的销量排行榜，Model Y的销量遥遥抢先，Model 3则排在榜单第三位。排在第二位的宋Pro新能源插混版的智能车销量仅为14362辆，不敷Model Y销量的三成。别的比亚迪旗下的别的四款车系：宋PLUS新能源插混版、汉插混版、元PLUS和唐新能源插混版也排在智能电动车销量前十。幻想的三款车系L7、L8和L9在8月销量均破万辆，局部跻身智能电动汽车销量榜前十位幻想汽车几钱一辆。

　　下图阐发上市新车及智能新能源车在各价位区间的散布。8月上市的新能源车型中，10万以下价位没有车型到达智能汽车尺度；10-20万价位的新车中有11款车到达智能汽车尺度，占比21.2%；20-30万价位上市新车智能车型最多，有18款车到达智能汽车尺度，但占比仅为48.6%，比拟上月的75%，有所收窄。30万以上上市新车型中，仅宾利的三款车型没停止智能化标配。上市智能新车的均匀指点价为51.8万元，次要受100万以上几款车型价钱拉高；上市智能新车指点价的中位数则为30万元。

　　8月新能源上市新车143款，环比上升70.2%，同比上升40.2%，是一年来上市新车型最多的月份。8月的智能新车59款，占比41.3%。新车标配具有L2级智能驾驶才能车型中，价钱最低为瑞虎7 PLUS新能源的2023款 冠军版 1.5T 55KM 锋行，指点价为12.99万元；价钱最高的来自宾利的奔驰插电混动2024款 2.9T V6 Hybrid 雅度版，指点价为291.9万元。

　　SUV中，加权售价涨幅前五的车系别离是：宝马iX、高合HiPhi Y、小鹏G9、福特电马、零跑C11。此中，宝马iX是因为高价新车型于7月下旬上市，吸收了较多询价线索量，加权报价有所增加。高合HiPhi Y次要是因为高价车型线索量占比进步，拉高了加权报价。

　　造车新权力阵营中，特斯拉的存眷份额为26.8%，同比环比别离进步4.9和0.7个百分点，此次要是因为8月特斯拉颁布发表了Model Y的贬价方案，而Model 3的新车型也行将出售，吸收了较多存眷。同时，幻想汽车本月表示也非常凸起。8月销量打破3万大关，品牌的存眷度同比环比均完成大幅进步，独坐造车新权力第二梯队。之前吸收较大存眷的蔚来ET5，小鹏G6等车系本月的存眷度有所滑坡，带来了两个品牌存眷占比的收窄。

　　十大热点车系中，特斯拉和幻想的五款车占有前五的地位，蔚来ES6和零跑C11逾越小鹏G6位列第6、第七位。问界M5因为有新车型上市也跻身热点车系第十位。

　　8月，特斯拉中国颁布发表下调Model Y价钱，Model Y销量达51117辆，环比进步116.3%，重回新能源销量榜首；而Model 3新款于9月1日上市，因而8月销量表示普通，位列新能源销量榜前十开外。排在销量榜第二位的是比亚迪本年推出的小型纯电动车海鸥，单月卖出了34841辆，证实了小型车的市场职位。比亚迪的别的五款车系：秦PLUS、元PLUS、宋PLUS新能源插混版、海豚，和宋Pro新能源插混版也位列销量榜的前十位。埃安的AION Y和AION S也跻身销量榜前十，排列销量榜的第四位和第七位。

　　详细品牌来看，中国新权力品牌中，8月问界M5有新车型上市，9月问界M7新车型上市，带来了必然的存眷热度，从头跻身存眷榜第五位。中国传统品牌榜中，岚图FREE于8月上市，岚图因而跻身存眷榜第五位。外洋奢华品牌和外洋支流品牌的存眷榜排名序次则没有发作改动。

　　再看智能电动汽车市场，存眷占比同比环比均呈现下滑的车型包罗松散型车、中型车和中大型车等轿车车型。SUV车型中，中大型SUV的存眷热度占比同比环比均有较大幅度提拔，逾越中型SUV，成为最受存眷的智能电动车型，带来智能中型SUV存眷热度提拔的次要车型有：幻想L7、阿维塔11、岚图FREE、问界M7等。中大型MPV的存眷占比连结增加，同比环比别离增加了2.5和0.4个百分点至5.8%，除腾势D9、极氪009、岚图胡想家外汽车糊口用品，8月上市的传祺E9冠军版也鞭策该车系参加中大型MPV的一线合作行列。

　　分车型来看，8月SUV和轿车车型销量有所增加，SUV车型销量占比上升1.5个百分点至67.5%，是一年以来的最高程度。SUV中，除特斯拉Model Y，比亚迪宋Pro新能源、宋PLUS新能源、幻想L9)、小鹏G6等智能SUV车型也均有较大幅度的环比增加。MPV车型的销量和占比均有所下滑，如先前猜测，跟着腾势D9、极氪009幻想汽车几钱一辆、岚图胡想家等智能MPV主力车型逐步占有市场，智能MPV车型的销量曾经从半年前的快速增加进入市场逐步饱和的阶段。

　　8月的上市新车智能化设置程度为41.3%，各项设置率较上月均有所降落。次要是因为8月上市新车型包罗了较多的微型、小型车，和运营车型。再看上市新车中控屏幕尺寸设置状况，无中控屏幕设置率也到达了10.5%，是一年来的最高程度，12-15寸的中控屏设置比例最高，但占比有所收窄，为36.4%；15寸以上中控屏设置率则到达了28.0%。

　　3、车系加权售价：以天下各地经销商车型报价为根底，加权车型线索占比，计较当月车系的加权售价。车系下在售车型的终端报价上下，和消耗者存眷车型占比，均会影响终极车系加权售价的月度颠簸；

　　在智能电动汽车市场中，中国新权力品牌存眷热度同比环比降落，此中幻想L9、L8、小鹏G6等车型的存眷热度环比均有差别水平的降落。同比来看，中国品牌的存眷热度占比有所降落，而外洋品牌的存眷热度占比有所提拔。可见，在智能电动范畴，中国品牌的劣势仍旧较着，但外洋品牌也在勤奋夺回必然的市场存眷度。

　　[汽车之家行业]按照乘联会的数据，8月乘用车市场批发销量达192.0万辆，同比增加2.5%，环比增加8.6%，是本年销量最高的月份，也是汗青同期最高销量。此中，新能源车市场批发销量为71.6万辆，同比增加34.5%，环比增加11.8%。

　　1、智能电动汽车：能源范例为纯电、插电式混淆动力（包罗增程式）、且具有L2级以上智能驾驶程度的汽车；

　　4、数据滥觞：热点资讯来改过浪科技；存眷、线索人数数据、车型数据、新能源行业指数数据等来自汽车之家；车系销量来自市场终端销量数据。

　　8月的智能电动汽车销量环比上升13.3%，36.3万辆，为统计以来最高。分能源范例来看，纯电车型销量占比有较大幅度的增加，环比进步4.0个百分点至57.7%。插混和增程式车型销量环比均有增加，但占比别离降落2.7和1.3个百分点。此中，纯电车型销量占比的进步次要遭到特斯拉两款车系销量增加的影响；响应的插混车型中，比亚迪汉的插混版，唐新能源的插混版的智能车型销量则有所降落。

　　8月，整车厂及零部件企业在智能电动范畴展开了诸多有影响力的计谋布置和协作，并推出有合作力的产物和手艺；8月尾的成都车展和9月初的慕尼黑车展别离以“智享蓉城，驭见将来”和“体验互联挪动”为主题，聚焦可连续开展及最新挪动科技，为环球的车企搭建展现的舞台，更明白了智能、互联、新能源就是将来环球汽车财产的风向标。

　　按照汽车之家大数据，8月的新能源存眷占比回落，降落3.6个百分点至48.7%，此次要是因为团体市场存眷人数有所增加，新能源存眷占比响应有所降落。存眷占比团体增加为后续“金九银十”市场蓄势。智能电动汽车的存眷占比持续提拔，在新能源团体市场中到达64.1%，为统计以来最高程度，但增速有所放缓，猜测后续智能汽车存眷占比在65%高低，抢先智能汽车销量占比12-13个百分点。

　　在团体新能源市场中，特斯拉和中国传统品牌存眷热度同比环比上升。外洋奢华品牌的存眷热度占比同比环比均有降落至11.4%。一年来同比变革最大的是新权力品牌，同比降落了1.8个百分点，但持续两月环比均有上升至17.8%，能够看到新权力品牌作为最活泼的到场者市场职位的升沉汽车糊口用品，连续搅动着市场格式。

　　8月汽车市场可谓“旺季不淡”，乘用车销量是汗青同期最高的程度，新能源浸透率到达37.3%，智能电动汽车销量和存眷热度持续走高，让行将到来的“金九银十”值得等待。

　　加权售价降落的车系中，欧拉闪电猫部门车型将开启为期一个月的限时贬价举动，闪电猫的优惠更是到达了3万元，终端加权报价降幅较着。名爵6新能源次要是因为低价车型线索量占比进步，拉低了加权报价。

　　在9月举行的慕尼黑车展上，中国成为除东道主德国以外参展商数目最多的国度，中国的汽车财产特别是在新能源、智能化范畴展示了实足的自大。我国的汽车产业正在从大国向强国加快转型，主要的是仍需在枢纽手艺范畴不竭打破，汽车的智能化趋向就是最宽广的赛道。（文/汽车之家研讨院）