以侧面柱碰为例，幻想不只思索了行业里凡是城市测试的前排侧柱碰工况，还把工况扩大到了全部车身侧面——由于坐在二排汽车零配件网上商城、三排常常是用户家里的白叟、孩子，他们在车里的状况也必需一并思索到

　　以侧面柱碰为例，幻想不只思索了行业里凡是城市测试的前排侧柱碰工况，还把工况扩大到了全部车身侧面——由于坐在二排汽车零配件网上商城、三排常常是用户家里的白叟、孩子，他们在车里的状况也必需一并思索到。

　　为家庭造车汽车零配件网上商城，这是幻想汽车从建立第一天起就肯定的任务，在如许的任务驱动下事情，幻想汽车的碰撞宁静团队就被见告汽车牌子，统统为了家庭用户宁静的研发投入，该当是“不计本钱”的

　　以幻想L9为例。新车在2020年开辟时因分外本钱高达上万万，并未决议主副驾都要做小偏置碰撞。

　　同时汽车牌子，幻想汽车不满意于招考教诲，阅历了更严苛、更片面宁静测试，笼盖了行车宁静、碰撞宁静、救济宁静、火警宁静等各个维度。今朝，国老手业公然开辟的测试场景总数只要50多个，而幻想汽车企业尺度工况却具有90多项整车级的碰撞测试场景。

　　测试园地被分为三部门，次要项目包罗幻想汽车的AES主动告急转向、DST静态转向掌握、驾驶形式体验、ASC智能牵引力掌握、MAI误加快抑止、P档静态驻车等主被动宁静测试。

　　据悉，该立异中间停止以尺度考证牵引智能驾驶与自动宁静测评手艺立异，展开五大重点使命攻关汽车零配件网上商城，推出了行业首个智能宁静认证系统，该系统由八个维度构成，包罗智驾宁静、自动宁静、被动宁静、应急宁静、功用宁静、预期功用宁静、收集与数据宁静和电磁与通讯宁静。

　　聚焦江苏姑苏，除印象中的江南水乡以外，这里亦是天下高新手艺开展先行区，一批高新手艺企业如博世等在此地投资建厂，这也吸收了中国汽车财产的存眷与参加。

　　在本年开端实施的新规程中，新增了一项“G+”的评级，也就是“优良+”。而响应在测试尺度上，新规比上一版规程更难、更严苛。

　　由于副驾侧，常常就是用户家庭中最密切的朋友乘坐的地位。因而从开辟幻想L9开端，副驾侧小偏置碰撞宁静就成了幻想一切车型的标配。

　　2024年9月5日，中保研C-IASI公布实施2023版新规程后的首批车辆测试成就，此中幻想MEGA和幻想L6都获得了G+/G+/G+/A的最好成就，标记着幻想汽车成为全系经由过程中保研最高宁静评级认证的品牌，完成了最高车身宁静评级大满贯。

　　因测试项目完整与威望，2024年9月中旬，幻想汽车将驾驶学院举动摆设在这里——差别于更多以机能为兴趣的其他品牌驾驶学院，此次主题是宁静。

　　但幻想汽车对峙每款车型做静态翻腾实验，且不但一个工况。螺旋、边坡、沙地、侧绊这四种典范的伤害翻腾工况，幻想全系车型城市停止测试。由于在实践翻腾场景下，只要壮大的静态抗顶压才能还不敷，需求准确辨认详细翻腾场景，才气完成气囊准确点爆，有用庇护车内乘员反面车辆发僵硬打仗。

　　而四项静态翻腾测试全系车型标配，也给幻想汽车的每款车型带来了2000万元的本钱增长，但幻想汽车不断投入，由于关于幻想汽车而言，没有宁静作为底线，何谈幸运的家。

　　2024年1月26日，中国汽研华东总部智能驾驶与自动宁静测评手艺立异中间暨姑苏阳澄半岛智能网联实验基地才能公布会在江苏姑苏举办，也意味着这座立异中间正式落户姑苏。

　　除新增G+和附加项，2023版规程还把本来的一些选做项目列为了新的必做项目，好比副驾侧的25%小偏置碰撞。按照实践门路交通变乱统计，在高速偏置碰撞中，右边发作严峻交通变乱的比例高于左边。

　　幻想汽车顺遂通关，展现了主被动宁静的气力，实在这其实不难预估。究竟上，为家庭造车，这是幻想汽车从建立第一天起就肯定的任务，在如许的任务驱动下事情，幻想汽车的碰撞宁静团队就被见告，统统为了家庭用户宁静的研发投入，该当是“不计本钱”的。

　　以车内乘员宁静指数为例，想要得到G+评价汽车零配件网上商城，起首必需在通例的6项车内乘员庇护细分测试中局部得到“优良G”，同时2项附加测试项也需到达优良G，2项考核测试项必需“经由过程”，相似的车门外汉指数、车辆帮助宁静指数也新增了“附加题”，只要在这些附加题里也表示优良，才气拿到G+。幻想MEGA和幻想L6，在这3个版块标配3个G+。

　　央广网北京9月14日动静（记者 姜鹏）缔造挪动的家，缔造幸运的家，是幻想汽车的口号，也是幻想汽车一步步强大的开展理念，如今它正在打造第三个标签：缔造宁静的家。

　　以翻腾工况为例，按照中国深度变乱数据库CIDAS统计，翻腾变乱的受伤率超越50%，灭亡率超越10%。海内因为没有翻腾强迫国标，普通企业都是只做顶压。

　　行业内，查验一辆车能否宁静，中保研C-IASI的碰撞测试是第一块试金石汽车牌子，特别是更严苛的2023版规程。