不久前，美国威望消息媒体、美国第三大消息杂志《U.S. News & World Report》按照IIHS哪吒汽车官方、NHTSA等机构的撞击测试成果，阐发了各个车型的宁静得分，并根据品牌停止了分类汽车之家官方网首页，得出品牌的均匀分，排挤2017十大宁静汽车榜单，上面就让我们一同去看看谁才是汽车界的“宁静王”！　　作为美系车中独一上榜的品牌，别克在本次排名上那但是相称的丢失，因而可知并非车越重就越宁静，虽然说美系车在用料上一贯丰富，以至不吝以进步了油耗作为价格，但在宁静性方面哪吒汽车官方，并没有因

　　不久前，美国威望消息媒体、美国第三大消息杂志《U.S. News & World Report》按照IIHS哪吒汽车官方、NHTSA等机构的撞击测试成果，阐发了各个车型的宁静得分，并根据品牌停止了分类汽车之家官方网首页，得出品牌的均匀分，排挤2017十大宁静汽车榜单，上面就让我们一同去看看谁才是汽车界的“宁静王”！

　　作为美系车中独一上榜的品牌，别克在本次排名上那但是相称的丢失，因而可知并非车越重就越宁静，虽然说美系车在用料上一贯丰富，以至不吝以进步了油耗作为价格，但在宁静性方面哪吒汽车官方，并没有因而获得很大的提拔，看来在这方面别克还得好好研讨研讨。

　　固然歌颂在中国属于冷门品牌，可是它在宁静性方面比拟合作敌手涓滴不落下风，从它的英文名就可以看出，Acura源于拉丁语Accuracy，是准确的意义，这也反响了歌颂在造车上极端寻求完善的肉体，也难怪歌颂从ILX到MDX，每款车的宁静得分都在9-10分之间，确实值得一赞。

　　固然宝马一贯以极限操控作为主打标的目的，但实在它在宁静方面一点也不模糊，全新一代的宝马5系、3系同时得到了IIHS 的最高TSP＋评价，究竟结果是从飞机策动机制作转向汽车制作的品牌，在宁静方面宝马仍是下足了工夫，这是完整将宁静和活动融为了一体的节拍啊！

　　如今汽车早已成为每家每户必备的出行东西，出格是就家用车而言，性价比和宁静性常常是最被垂青的，究竟结果人身宁静重于泰山，那末今朝市情上究竟是哪些品牌比力宁静呢？

　　本来本田除策动机外，在宁静性方面的成就也其实不低，最少比丰田强了一点汽车之家官方网首页。此中本田具有的Honda SENSING安部分系在各方面都极大的加强了本田的宁静性，以至思域在宁静性的评比中还拿到了满分10分，看来“皮薄”的帽子要从本田的头上摘掉了。

　　奔跑作为汽车界的开山祖师，不排个前三才是真的“丢人”，只是因为“老迈”在宁静方面太强了，就显得奔跑有那末一点“冷静无闻”了，实在它但是欧洲第一个在汽车上装备气囊的车厂，更是具有着“宁静搭客车箱”和驾驶留意力帮助体系，只需你在开车时开一点小差它立马就可以感到到，怪不得中国人这么喜好买它了哪吒汽车官方！

　　作为丰田旗下的奢华品牌，雷克萨斯在丰田的质量根底上更上了一层哪吒汽车官方，此中雷克萨斯GS和CT Hybrid两款车型以至拿到了宁静评测的满分10分，难怪它仅用了十几年就可以在北美地域销量赶超奔跑和宝马，“质量”才是其引觉得傲的本钱，本次的排名就是一个见证。

　　斯巴鲁也是一家偏执的厂商，即使销量不断是不温不火，但却一直都以宁静和驱动为造车中心，就像它的大部门车型都标配了全时四驱，这在无形中就增长的驾驶的宁静性。别的，斯巴鲁的EyeSight驾驶帮助体系也可以让驾驶变得愈加宁静，这对一些新车司机几乎就是福利啊！

　　信赖许多人早猜到沃尔沃会拿第一了，究竟结果这是一家把宁静刻在骨子里的企业，每一年城市有一大笔经用度于宁静研发哪吒汽车官方，这又有几个车企能做到呢？以是沃尔沃在宁静上稳居第一不是没有原理的。别的，沃尔沃仍是天下上第一辆装有三点式宁静带的汽车汽车之家官方网首页，单这类宁静认识就曾经遥遥抢先于别的汽车品牌了哪吒汽车官方。

　　信赖本次最大的赢家就是马自达了，能与奥迪并列第四，估量打脸了许多人。奥迪车作为德系车给大伙的遍及印象就是耐撞，再加上其一身的先辈宁静科技，上榜也在道理当中；而让人不大白的是马自达这一日系品牌有这么宁静吗？不美意义，在2017年的IIHS碰撞测评陈述中，马自达到场碰撞的多款产物都得到TSP＋的殊荣，就这成就看谁还敢说日系车不宁静了？