动力体系，新车照旧婚配了一套V6引擎，而排量也是我们熟习的3.5L，此中它的最大马力为285匹，婚配的是10速主动变速箱！在专业性发谁人面汽车心爱简笔划，新车标配了第二代扭矩矢量i-VTM4四驱体系，前麦弗逊+后多连杆自力吊挂组合汽车心爱简笔划，动力表示涓滴不输同级别

　　动力体系，新车照旧婚配了一套V6引擎，而排量也是我们熟习的3.5L，此中它的最大马力为285匹，婚配的是10速主动变速箱！在专业性发谁人面汽车心爱简笔划，新车标配了第二代扭矩矢量i-VTM4四驱体系，前麦弗逊+后多连杆自力吊挂组合汽车心爱简笔划，动力表示涓滴不输同级别。假定将来能胜利引入国产后汽车心爱简笔划汽车心爱简笔划，那末它的敌手天然就是丰田的汉兰达了！

　　内饰，换代后的“Passport”展示出了超强的科技感，新调解的中控台外型更平直，显现区由10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式大屏幕构成，调解后的三幅式多功用标的目的盘，搭配而且新车撑持手机互联和智能语音辨认掌握功用，实操起来更便利汽车之家官网首。而别的地位，新车表示比力安稳，包罗空调出风口也都接纳了内嵌式构造，如许对新车团体性的延长起到了枢纽感化。座椅方面如故以5座为主，没有大七座如故成为遗憾。

　　起首从形状上看，这款“Passport”和我们印象中的本田略有区分，出格是在专业性的营建上汽车心爱简笔划，新车表示涓滴不输福特探险者汽车之家官网首。在正面，全部外型比我们设想中的还要简朴。两侧大灯换用了双LED设想，共同半闭合式的行车灯，点亮后的结果颇具梦境感。长方形的中网更简朴，内部附以炭黑元素镶嵌，而右下角带有专属的标识，也算表清楚明了身份呢。前包抄做了强化，出格是底盘延长带，但是比汉兰达要专业太多了。

　　侧面表示，虽为日系车，但团体的结果反倒多了些美系车的结果，出格是第三视窗的参加，与福特的探险者完整同步。而为了加强它的硬派属性汽车之家官网首，包罗车顶还参加了行李架，前后自力的轮眉和延长出来的侧裙，都能毫无保存的将气场展示出来。车尾，唯一本田的LOGO是我们熟习的设想，至于别的地位，小同伴们完整能够参考探险者。

　　在2024年正式公布了旗下的全新晋级版旗舰SUV，这款车就是图中的“Passport”，新车将专为北美市场打造而来，除能保存些许的时髦元素之外，在力气感的营建上也可谓完善。有动静称，本田为了能连结在海内的合作力，故意将这款车引入海内，若真是云云，那末