除以上的这些国产汽车品牌，排名靠后的车企许多也是我们能耳熟能详的自立品牌，江淮、长安、长城、宝骏、五菱、名爵、WEY这些也有不俗的排名，这些品牌在海内市场能够不如吉祥、哈弗，可是在环球市场仍然能排上号，以是别再没事看不起国产车了，从环球市场的角度来讲，国产车曾经很不错了，其前进是众目睽睽的

　　除以上的这些国产汽车品牌，排名靠后的车企许多也是我们能耳熟能详的自立品牌，江淮、长安、长城、宝骏、五菱、名爵、WEY这些也有不俗的排名，这些品牌在海内市场能够不如吉祥、哈弗，可是在环球市场仍然能排上号，以是别再没事看不起国产车了，从环球市场的角度来讲，国产车曾经很不错了，其前进是众目睽睽的。

　　奔跑作为BBA中的老迈，在环球市场的出名度颇高，特别是在西欧市场，承认度远不是宝马、奥迪能比的，固然海内的奔跑口碑不断欠安，以至质量成绩频发，但这不阻碍奔跑在环球市场的受欢送，奔跑这一次序递次一也是当之无愧。

　　以是，关于海内那些看衰中国汽车品牌，以至各类争光的人来讲，这份榜单妥妥的打脸了，百强中就有22个是国产物牌，还要以为国产车不可吗？我国汽车产业起步确实比力晚，即使是云云状况之下，仍然用短短30多年的工夫极大收缩了同天下巨子车企的间隔。

　　除前三甲，前面的这些品牌排名都是实至名归，宝马、奥迪与奔跑并列新能源汽车最新资讯，日产、本田与丰田并列，福特是美系车中的代表，具有百年造车史，气力不问可知汽车费讯app，至于保时捷，是群众奢华品牌中的奢华，超一线的气力不需求任何质疑。

　　仅次于吉祥的就是哈弗，排名第27名，作为长城自力的出品牌，哈弗凭仗一款哈弗H6就可以傲视SUV市场这么多年，这在汽车界其实不常见，不夸大的说，根据如许的开展趋向下去，将来哈弗H6又将是一个名望不低于卡罗拉的神车，典范的神车不单单需求气力，还需求恒久的品牌塑造，更得经得起工夫的磨练。

　　蔚来这一次同样成功登岸榜单，固然是一个兴办4年的车企，可是蔚来的气力涓滴不差，在新能源汽车范畴的成绩直逼特斯拉，其具有东方特斯拉的美称，不外比拟真实的美国特斯拉而言，仍是有必然的差异，信赖假以光阴，蔚来势必遇上特斯拉。

　　固然国产物牌有22个上榜，可是排名都不是靠前的，此中吉祥品牌排在第20位汽车费讯app，缔造了国产车的最好成就。而前十都是一些天下出名的头部车品牌，奔跑、丰田、群众位列前三甲，紧随厥后的就是宝马、保时捷、本田、福特、日产、奥迪这些品牌了，与海内的认知度相差不大。

　　玩新能源汽车比力着名的比亚迪，这一次也具有靠前的排名，其排名在第30名。比亚迪汽车说假话，并非比亚迪的主停业务，比亚迪触及的财产非常宽广，有点相似于三星如许的企业，笼盖各个方面，汽车只是此中一个主要分支，比亚迪汽车主打的是新能源汽车，并且另有不俗的气力，具有新能源汽车的中心三电手艺。

　　来自英国的评价机构“品牌金融”，宣布了2020环球最具代价的前100汽车品牌，这个榜单涵盖了环球一切的汽车品牌新能源汽车最新资讯新能源汽车最新资讯，同时另有商用车品牌，和摩托车品牌。在这前100的品牌傍边，国产的汽车品牌就有22个上榜，占比高达22%。

　　如前文所说，国产车中吉祥是名次最好的品牌，排名第20名，固然不是前10，可是第20名的气力也是很不足为奇的，这个排名曾经逾越了许多出名的外资品牌，诸如起亚、别克、美丽等这些耳熟能详的品牌。吉祥在海内市场的气力无需多说，可谓第一，别的吉祥在进击环球市场的程序愈来愈快，大有向群众、丰田看齐的志向。

　　丰田与群众位列第二第三，作为在环球市场的仇家，丰田与群众的合作历来没有停过，群众凭仗在中国市场的给力表示，不断在销量上压抑着丰田，可是丰田在营收才能上不断都让群众望其项背，从环球市场来看，丰田仍是要略胜于群众，最少丰田从不外分依靠任何市场汽车费讯app，群众则差别，没有中国市场完整没法跟丰田对抗。