首飞过程当中，试飞员与飞翔测试工程师查抄了克里莫夫（Klimov）TV-7-117ST-01涡桨策动机的运转形式、飞机的不变性、可控性和各体系的运转情况

　　首飞过程当中，试飞员与飞翔测试工程师查抄了克里莫夫（Klimov）TV-7-117ST-01涡桨策动机的运转形式、飞机的不变性、可控性和各体系的运转情况。俄罗斯结合飞机公司暗示，此次首飞标记着这类干线客性能包管在俄罗斯北部、远东地域和西伯利亚等机场根底设备单薄、天气卑劣地域完成通航。

　　哈雷尔暗示，今朝市场上的火箭在推力大、可控和情况友爱三者中只能占一项。凝胶燃料既可控熄灭，又可贮存，同时无毒，因而能够操纵宁静且无毒的手艺持久运转，包管了凝胶燃料火箭“三者”同时兼备。他以为，新火箭公司是环球独一接纳这类处理计划的公司。

　　公司利用的名为PowerGel的凝胶燃料基于以色列理工大学航空工程学院本尼·纳坦传授所开辟的手艺。哈雷尔暗示，凝胶燃料经由过程向火油增加能将其改变成胶体的质料后再增加其他物资而成。它是高机能和高推力的促进剂，在与氧化剂打仗时能自燃。不外他回绝流露这些物资的身分。

　　以色列新火箭草创公司推出接纳了凝胶燃料的“新一代”火箭策动机，其低本钱且环保。公司首席施行官伊兰·哈雷尔说，其策动机合用于各类飞翔器，满意太空探究和国防用处。

　　伊尔-114-300干线客机完整接纳俄罗斯供给商供给的国产部件，用克里莫夫（Klimov）TV-7-117ST-01涡桨策动机交换了伊尔-114-100干线涡桨策动机，用俄罗斯无线电电子手艺团体（KRET）消费的航电装备交换了伊尔-114-100干线客机装备的柯林斯航电装备。伊尔-114-300干线客机还配有双座玻璃座舱，内部配有5台大尺寸多功用显现器。

　　据悉，DRDO青年科学家尝试室（DYS）开辟出非对称反无人机手艺（AT）装备，DRDO海德拉巴“修建”（Imarat）研讨中间（RCI）开辟出新型反无人机手艺装备。在已往的6个月中，DRDO还在开辟崇高高贵声速手艺演示飞翔器（HSTDV）、反辐射导弹（RUDRAM）、快速反响地空导弹（QRSAM）、长途超声速反潜导弹（SMART）和量子密钥分发（QKD）手艺。

　　俄罗斯结合飞机公司流露，伊尔-114-300干线千米/小时）的速率巡航，满载时航程为755海里（约1360千米）。伊尔-114-300干线客机的机身和全部飞机的最初总装由莫斯科地域的卢霍维齐（Lukhovitsy）米格飞机制作厂完成，次要构件由“雄鹰”（Sokol）飞机制作厂、Aviastar飞机制作厂和沃罗涅日（Voronezh）飞机制作公司（VASO）卖力消费。

　　如许一个地位设想则是思索到了优良的低阻力氛围动力学，这很像主动驾驶的Roborace汽车的晚期原型，不外它没有挡风玻璃。取而代之的是，驾驶员要戴上了一顶球形的VR头盔，头盔上有一系列可经由过程汽车内部摄像头获得门路画面的装备。别的，驾驶者还必需穿上一套赛车服并背上一个大背包。GTR-X没有标的目的盘有关科技的网站，究竟结果它是主动驾驶的科技作品飞机。驾驶者跟汽车的界面则经由过程一个“大脑到中心传输器”毗连，其能间接将驾驶者的设法转换成数字情势并将它们发送到一个发光的蓝色“广场能源中心”。

　　在法国陆军和法国兵器配备总署的撑持下，MBDA公司初次从阿奎斯公司的“军刀”特种队伍车上发射MMP导弹，冲击3500米外的一辆坦克。此次发射中，导弹先接纳“发射前锁定”形式，后快速切换到可以使车辆在发射后完整挪动的“发射后不论”形式，确保发射车不被敌方雷达跟踪。经由过程间接掷中，无操纵员干涉，MMP体系演示了其对目的捕捉的精确性和制导体系的质量。MMP是首个将在战役中布置的第五代反坦克导弹，已在法国陆礼服役2年，并活着界各地的战区，包罗戈壁有关科技的网站、热带、山区和北极地域，停止了战役测试和布置。MMP导弹是特种队伍长途作战的贵重资产，可经由过程空投停止弹药补给，也可肩抗发射。

　　今朝公司仍在完美基于凝胶燃料的火箭，并与多家抢先的航空航天公司、以色列立异局和以色列航天局展开研发项目，总投资额约为600万美圆。

　　据ainonline网站2020年12月16日刊文，12月16日，俄罗斯结合飞机公司（UAC）试飞员尼古拉·库伊莫夫(Nikolai Kuimov)、德米特里·科马罗夫(Dmitry Komarov)和飞翔测试工程师奥列格·克里扎耶夫(Oleg Kryazev) 在莫斯科郊野的朱可夫斯基机场配合完成了伊尔-114-300干线客机首飞。

　　克日，防务天下网站报导，印度国防研讨开展构造（DRDO）在海得拉巴（Hyderabad）建成崇高高贵声速风洞（HWT）。该风洞由喷口直径为1米的自在射流装备驱动，能天生速率为5-12马赫的气流。DRDO暗示，崇高高贵声速风洞的建成，不只为促进剂爆炸机能与冲压安装测试（ETFPTS）奠基根底，并且另有益于差别情况前提下导弹子体系的设想考证与评价。

　　日产设想美国初级副总裁David Woodhouse暗示：“JB是一个极具先天、极具缔造力的设想师，他对将来由大脑到车辆(B2V)集成驱动的超等汽车的设法跟日产在B2V范畴的先辈事情完善符合。他的论文都是关于展现手艺能够缔造的感情联络和它可觉得

　　明显，这统统需求一些手艺上的奔腾才气做到科技作品飞机有关科技的网站。日产需求处理的成绩是，当驾驶员用眼睛感知到的活动跟他们在身材中感遭到的活动垂直时，他们的VR头盔会喷出大批的液体。它将需求弄分明怎样让Choi“360度”车轮运作起来。它需求创造“广场能源中心”。它需求量子在主动驾驶汽车和神经接口飞越，同时还需求在营销手艺迈出去前压服人们承受赛车服、头盔和大背包的穿着。

　　据外媒报导，日产的设想团队将韩国设想师 Jaebum JB Choi设想的2050年主动驾驶超跑观点车GTR-X带到了理想。这款车被假想为由意念掌握的转动外骨骼，是本年最不服常的观点车之一。GTR-X观点车成立在人类的形体之上，驾驶者需求翻开GTR-X的车顶滑出来然后趴在车外科技作品飞机。