在唐立心中，挑选是本人的，那支出就是绝对的，就该当做到满身心投入

　　在唐立心中，挑选是本人的，那支出就是绝对的，就该当做到满身心投入。本年，在航空航天学院张学军传授的率领下，课题组决议指点门生参与“应战杯”天下大门生课外学术科技作品比赛，大年三十下战书接到角逐告诉，从正月月朔开端，固然身怀六甲，但唐立没有落下过一次线上集会。“既然决议去参与角逐，就要做到最好。最初我们拿到了一个国度奖、三个省级奖，创下了西华汗青最好的战绩。”唐立说，“固然科研很辛劳，可是由于做着本人喜好的工作，我以为天天都过得充分、故意义。”

　　古语云：“一气呵成，再而衰，三而竭。”但对唐立来讲，不论“伐鼓”几回，胜利与否，都只是提拔“内功”的必经之路。

　　唐立不只在专业课程上教诲门生，也在糊口中不竭指导着同窗们养成自力考虑才能。“能够许多同窗会处于‘忙、盲、茫’中，仿佛很繁忙，实际上是自觉，而且很茫然，归根结柢是由于没有一个明晰的目的。在肯定目的以后，学会工夫办理，给工作的告急水平排序，浮躁行进，实在会播种到许多。”她说。

　　得益于读博时期的助教阅历和在辩说队时熬炼出的演讲本领，唐立对讲台其实不生疏。在课程方面，唐立会经由过程实践案例引入常识点，由浅入深，统筹专业常识与爱好的培育。比方，解说“门路穿插口办理”成绩时，唐立起首抛出其时的热门线亿建筑立交桥成新堵点”，并构造同窗停止会商。“根据书籍的实际，建筑立交桥本该当处理门路穿插口拥堵成绩，但消息中反应的理想状况倒是在立交桥上走1千米要半小时。比拟于讲义上单调常识点，如许有着宏大反差的案例会愈加激起门生自动考虑。”唐立说。

　　自2015年博士结业后到西华事情，于她而言，此次拿到国度自科基金，意味着多年的勤奋终究转化为鼓舞和必定。本年4月，唐立的宝宝诞生，在有身生子时期，除得到国度自科基金立项赞助，唐立还在海内顶级期刊揭晓了高程度论文，并作为课程卖力人掌管四川省一流课程《交通办理与掌握》建立。明天，我们一同来熟悉这位集仙颜和才调于一身的西华“青椒”。

　　在门生眼中，唐立是一名耐烦、卖力的教师，不只能赐与门生协助和指点，还能赐与门生充实的尊敬和撑持。“唐教师上课当真且风趣，上课时会分享许多讲义上打仗不到的常识，拓广大家的常识面，这也深深影响了我，让我晓得多读期刊和理解交通开展示状的主要性。在唐教师的指点下，我也养成了时辰存眷交通范畴的风俗。”2017级交通工程专业门生扈红君说。别的，为了捉住门生的留意力，激起门生的探究肉体，她会在课间给同窗们播放一些将来交通前沿科技的视频，最初提出成绩大概指导同窗斗胆提出假想。扈红君说：“唐教师老是指导各人考虑，而不是给出谜底。”

　　作为硕士生导师，唐立深知“教诲不是注满一桶水，而是扑灭一把火”。她在尝试室的白板上写着——期望研讨生们可以提“智慧的成绩”，即在发问之前，先本人探究停止解答，假如本人没法处理，就想分明本人需求的是甚么，是倡议、决议仍是其他协助，再停止发问。如许一来，不只可以进步服从，成立有用的相同机制，还能让门生进步思想才能，学会本人处理成绩。除学会发问，唐立还期望门生在做科研时，可以把“一万小时定律”使用到本人单薄的处所，跳出温馨圈，补偿本人的不敷，全方面综合开展。不只云云，唐立还把本人的工夫办理办法教给了各人，“心中有目的，工夫有计划，干事天然就会顺遂一些。”她说。

　　除明白目的，唐立以为“挑选”也是必不成少的，学会弃取很主要。在他人看来，唐立把科研、讲授和家庭统筹得很好，而对唐立来讲，这并非统筹，而是源于挑选：“既然你想分明认定要做这件事，就一步一步地来，碰到成绩那就处理成绩，没有此外捷径能够走。”

　　国度天然科学基金项目是我国天然科学根底研讨范畴第一流别科研项目，重点赞助具有优良研讨前提环球出名科技网站、研讨气力的高档院校和科研机构中的研讨职员。 恰是因为申请的高尺度、严请求 ，每年的申报老是强手如云，想要历来自天下各高校和科研机构的申报者中脱颖而出其实不简单。

　　“说来羞愧，国度天然科学基金，我申请了六次，此次终究胜利了。”汽车与交通学院唐立副传授带着一丝不美意义的笑脸说道。克日，2021年国度天然科学基金项目评审成果宣布，唐立副传授掌管的《基于改良深度进修的多形式出行方法挑选建模与模子注释办法研讨》获国度自科基金青年项目立项赞助。

　　2019年，我校教诲部工程研讨中间“智能旷地交融载具及管控工程研讨中间”获批立项建立，唐立作为主干成员之一，全程到场了申报。作为项目组里的青年西席，唐立不只把此次申报当做是一次锻炼，更当做是一次罕见的进修时机。“我记恰当时离提交辩论视频只要一个礼拜，经屡次会商后，校指导和几位牵头专家以为还需求对辩论质料停止较大的调解，团队成员险些是天天早晨改好一稿，第二天早上九点又回到集会室开会会商修正计划，然后持续修正。即便是有人清晨两科技 观点、三点将材料发到微信群里，也会立即收到其他教师的复兴。但没有人以为辛劳，各人都以为这是理所该当。”唐立说，“团队的 ‘狼性文明’鼓舞着我们，只需认定了一件事，就必然要做到，没有随意对付之说。我深入领会到了‘知难而退、自暴自弃’的西华肉体。”

　　时期飞速开展，手艺时辰更迭。在乎识到本人的选题曾经不具有充足的前沿性和立异性后，2020年，唐立间接颠覆持续申请了四年的选题，从头撰写了申报书。为了包管申报书顺遂完成，本年的春节，曾经有身近七个月的唐立险些就是在电脑前渡过的。

　　唐立的挑选也会带给她一些不测之喜。作为青年西席，唐立挑选“走进来”，参与各类学术论坛，停止学术交换，撰写学术论文，到场黉舍严重的科研项目，进步学术才能，丰硕科研阅历。2017年4月，她的一篇论文被交通范畴的一个出名国际学术集会任命，获得了去南非参与集会并作报告请示的时机。集会连续仅三天，路途单程就要三十多个小时，需求转三趟机。唐立不肯抛却此次时机，但较高的游览用度让她踌躇了：“其时，我们学院彭忆强院长报告我，学院将尽力撑持我，让我不要有任何顾忌。”也恰是在此次集会上，她熟悉了现在的外导——澳大利亚社科院院士、悉尼大学传授David Hensher，而且获得了同年9月去悉尼大学做会见学者的时机，为她在这个范畴矛头初露埋下了伏笔。

　　她的研讨生张祖耀对此有着深入的印象：“在我写第一篇论文时，唐教师让我自力考虑该怎样完成这篇论文。但我之前历来没有单独阅历过从设法开端，不竭尝试再到最初提炼成实际的历程，加上是全英文写作，压力很大，以至不想写了。”但当他“困难”地提交第一稿以后，唐立很快就反应了修正定见，大到思绪和标的目的，细到单词、语法的毛病，都有具体的讲明。这一系列的指点操纵，不只让他深入领会到了唐立的存心，也让他大白了本人的成绩地点。

　　当教师这个动机在唐立心中早就生根，她的博导报告她，科研当然主要，但身为西席，就要“立在讲台上”，浮躁地把课上好。博士结业后，汽车与交通学院在川内的根底和劣势吸收了唐立来此任教。“我喜好不竭应战和进修新常识环球出名科技网站，以是挑选了成为一位能够和年青人终年打交道的高校教师。” 她说。

　　作为汽车与交通学院交通运输系副主任，唐立卖力了《交通办理与掌握》和《交通工程学》等课程的建立事情。《交通办理与掌握》这门课环球出名科技网站，从一门从没到达最低开课人数尺度的选修课，在唐立的勤奋下开展成了交通工程专业门生的中心必修课，2020年当选校一流课程，2021年当选四川省一流课程。在她的率领下，课程团队内里教师愈来愈多，课程建立也逐步完美。她说：“课程建立非一朝一夕之功，需求倾泻大批的工夫和精神。《交通办理与掌握》这门课分离理论所需，将线下课程参加尝试部门，采纳线上线下混淆式的讲授形式，并分离西华大学同窗的专业布景、失业定位和培育定位，有针对性地向门生和其他同质高校做课程弥补，让门生更好地融入都会交通工程师和办理者的身份，了解并把握常识点。”

　　“但主要的仍是要对本人的设法有自信心，更不要曲解专家的倡议。”唐立笑道。客岁，部门偕行专家以为唐立的选题在实际研讨和社会代价之间的联系关系度不敷，倡议她在申报书中参加交通范畴中一个较为热点的使用形式。因为其时曾经邻近提交日期，唐立在没有完整贯通专家倡议的状况下对该热点观点停止了生吞活剥，成果遗憾止步于会评。本年她停止了深思，不再一味“蹭热门”，而是在论述立论根据时夸大了原有研讨设想的理论代价。终究，她胜利了。

　　从2016年第一次申请到此次胜利获批立项，曾经六年。面临前几回的得胜，唐立也曾对本人发生过疑心。“但必然要沉着下来阐发失利的缘故原由，是研讨标的目的有成绩？仍是课题科学代价不敷凸起？我会用‘变乱树’的办法阐发是哪一个环节出了成绩，再停止调解。”她说，“我把每次申请都看做是和业内‘顶尖妙手’停止思惟交换的时机，而每次失利都是锻炼‘科研心态’的炼金石。”不管成果怎样，唐立城市认真研读基金委反应的偕行评断定见，并有针对性地修正和完美下一年的申报书。

　　唐立，西华大学汽车与交通学院副传授，交通运输系副系主任，美国威斯康星大学麦迪逊分校结合培育博士，澳大利亚悉尼大学会见学者，西华大学青年学者后备人材，中邦交通运输协会青科委委员，天下交通运输大会穿插学科学部车联网学科手艺委员会主席。在SCI、EI等期刊揭晓学术论文20余篇，前后掌管和到场国度天然科学基金青年项目、四川省科技厅严重专项、四川省经信委严重专项等8项纵向课题，屡次在TRB、ICMC、天下交通运输大会等国际集会停止学术陈述。申请国度创造专利13项，受权5项。持久担当《Transportation Research Part A: Policy》《中国公路学报》《交通运输工程与信息学报》等国表里出名期刊审稿人。作为课程卖力人掌管四川省一流课程《交通办理与掌握》建立。

　　作为一位青年西席，唐立以为，年青就不克不及惧怕失利，既然挑选了科研这条路，就要夯实根底，紧跟科技前沿静态环球出名科技网站，做出功效。“必然要对本人布满自信心，更要多与偕行交换，他们的经历会让我们收获颇丰。”唐立说。

　　专心做科研这件事，实际上是唐立在大学时期就在内心埋下的种子。她以为科研职员很有魅力，和她本人猎奇心强、喜好探究的性情也很符合。在正式踏入科研门路前，她参与了许多门生举动：参加辩说队、参与英语演讲角逐等。辩说进步了她的思想才能，为她以后在论文的立论、写作上供给了协助。而参与英文演讲角逐进步了白话才能，也为以后看英文文献、参与国际集会时停止英文报告请示等打下了根底。但唐立是肯定目的就必然会尽尽力做好的人，在肯定本人的学术寻求后，唐立武断抛却了门生事情和社团举动，把眼光转而放在了学科比赛和本科生科研锻炼项目上，满身心投入，为科研不竭沉淀。

　　科研事情孤单而辛劳，但一起走来，唐立的家人和伴侣成了她背后强有力的支持。“我很感激那些就教过的专家，他们很耐烦肠对我停止了指点，提出了许多中肯的定见。也十分感谢学院指导和先辈同事们对青年西席在学术上的撑持，让我有了更多与其他偕行交换的时机。”唐立说。固然，最大的撑持仍是冷静贡献的家人，“我的丈夫也是博士结业，他深知学术工尴尬刁难我的意义，以至在我生完小孩仅两个月就开端筹办另外一个项目申请书的时分，他自动负担了大部门顾问孩子的事件，让我可以放心事情。”是家人的了解和鼓舞支持着唐立，让她心无旁骛地在科研路上追梦前行。

　　谈到将来，唐立的眼中闪灼着光辉，“我喜好科研自己披发出来的魅力，也会脚浮躁地做好接下来的每项事情，用本人的力气为西华的开展强大做出一份奉献！”

　　讲台以外的唐立会在闲暇工夫念书和活动，在念书方面普遍浏览，而且愈加偏向于科幻类册本，这些册本里对将来的假想对她的前沿研讨标的目的有必然的启示。好比在看了星球大战内里飞翔器的相干内容后启示了她关于旷地交通的一些研讨假想。

　　不管是假期仍是事情日，唐登时点的尝试室不断连结着灯火透明，这里的团队肉体所激起的凝集力科技 观点、向心力牢牢粘合住每个人，在如许的气氛下，不管是唐立仍是她的门生，都在不断向前奔驰着。

　　客岁6月，唐登时点的课题组在交通运输范畴高程度期刊《交通运输工程学报》上揭晓了题为《主动驾驶公家承受度研讨综述》的综述论文。本篇论文用时近十个月，从初选的两百多篇论文，认真琢磨揣摩到最初稀释到只剩下六七十篇停止深化研究科技 观点。为了将影响力扩展，她接纳了双语揭晓的情势。究竟证实，她确实“走了进来”，本年，专家在给她的反应中多了一条“该申请人在本范畴学术界比力活泼”的评价。

　　自小成就优良的唐立是典范的“他人家孩子”。在西南交通大学茅以升班读完本科后，2010年景功保送硕士，2011年又保送硕博连读，2015年博士结业。“我是典范的理工科思想，喜好对工夫停止精密化办理，久远到每一年的大目的、每季度要做的事，详尽到每天做甚么，不论是事情、家庭仍是糊口，我城市计划好。”大概恰是由于她内心有明晰的目的和明白的计划科技 观点，其实不竭为之勤奋，唐立的科研之路才会不竭前进。

　　《交通工程学》作为一门双语课，触及了许多生涩的英文学术术语，让很多同窗感应忧?环球出名科技网站。唐立会按照同窗们的言语才能做出对应调解，有针对性地说明并解说专著名词，并在课程中交叉一些带有科技感的英文视频，来吸收同窗们的留意，让一些英语根底单薄的同窗可以按照视频内容与常识点联系关系，进步各人的承受度。

　　唐立的对峙根植于心里的坚决与自大。对她来讲，申请自科基金曾经不但单是为了胜利，而是为了本人学术才能的前进，是提拔本人的“小考”。每一年的基金申请，她城市把本人最新的学术思惟和科研标的目的融进申报书，等待专家的反应，从而实时补偿本身不敷。