泰合本钱办理合股人郭快意暗示，同城货运正处于新能源迭代的变化期间，地上铁基于干净、智能的碳中和使用处景需求，以数字化运营的新能源物流车为根底，链接客户元生创投欺骗、司机、车企、中心配件商、效劳CP、聪慧交通、维修效劳商等财产链高低流，完成线上运营效劳买卖，线下车后效劳托付和资产梯次操纵，为城配物流企业供给最高效的资产运营效劳，将来将无望成为全部财产链的平台级企业

　　泰合本钱办理合股人郭快意暗示，同城货运正处于新能源迭代的变化期间，地上铁基于干净、智能的碳中和使用处景需求，以数字化运营的新能源物流车为根底，链接客户元生创投欺骗、司机、车企、中心配件商、效劳CP、聪慧交通、维修效劳商等财产链高低流，完成线上运营效劳买卖，线下车后效劳托付和资产梯次操纵，为城配物流企业供给最高效的资产运营效劳，将来将无望成为全部财产链的平台级企业。

　　停止今朝启明创投的案例，地上铁累计效劳客户近2500家，平台运营车辆总数近4万台，笼盖天下200个都会，天下效劳场站超越8000个，链接、运营充电桩近15万个，接入维修效劳商超越400家。

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　　地上铁2015年在深圳建立。从政策鼓舞的“租车”刚需切入细微型载货车市场，为各大快递物流和城配企业供给新能源物流车队租赁(长租、短租和分时租赁)、贩卖及运营配套效劳元生创投欺骗，成为新能源物流车数字化运营效劳商。

　　天眼查数据显现，到今朝为止，地上铁共得到了7笔融资。此中，公司在客岁年头得到了数万万美圆C1轮融资元生创投欺骗，加上本轮融资启明创投的案例，地上铁总计完成1亿美圆C轮融资。据流露，地上铁本轮资金将用于数字化系统建立、线下维修系统的拓展、国际营业拓展等启明创投的案例。(记者 肖晗)

　　地上铁努力于为客户供给新能源物流车全链条效劳及处理计划，经由过程片面构建“线下+线上”的效劳平台，链接新能源物流车高低流。

　　地上铁本轮融资领投方英格卡团体为好家母公司。据悉，宜家中国与地上铁自2019年以来就在北京、上海元生创投欺骗、广州、长沙和郑州等市场展开电动车主顾配送方面的密符合作。地上铁为好家中国供给了三分之一的电动车配送运力，并撑持了宜家在上海等都会完成100%电动车配送效劳。

　　中国最大的新能源物流车数字化平台“地上铁”克日颁布发表完成新一轮融资，本轮融资由英格卡团体领投，SMRT创投、润信新观象财产基金，和包罗博将本钱、经纬中国在内的老股东跟投，泰合本钱担当独家财政参谋元生创投欺骗。至此，地上铁总计完成1亿美圆C轮系列融资。