易中天汉代风云人物贵州一座900万人的城市通高铁了,迎来了大发展,看看是你家乡吗
2019-12-17
毕节,贵州一个很重要的城市,西邻云南,北接四川,地处川、滇、黔三省结合部,是一个以“开发扶贫、生态建设”为主题的试验区。毕节面积大,人口多,一直以来交通落后制约了…
毕节,贵州一个很重要的城市,西邻云南,北接四川,地处川、滇、黔三省结合部,是一个以“开发扶贫、生态建设”为主题的试验区。毕节面积大,人口多,一直以来交通落后制约了毕节的发展,如今,成贵高铁开通,毕节也开始通高铁了,让900万毕节人也有了诗和远方。
毕节扼滇楚之咽喉,控巴蜀之门户,是滇黔川渝结合部区域性中心城市。面积2.69万平方公里,人口超过了900万,这里矿产资源丰富,煤储量360多亿吨,居贵州之首,已经建设成为国家新型能源化工基地和国家“西电东送”的重要能源基地。
毕节离省城贵阳大概有200来公里远,不过,一直以来都没有高铁往来,毕节人盼高铁盼了这么多年,终于在2019年12月16日梦想实现,成都至贵阳的高铁在这一天正式通车了,毕节是其中的一个站点,毕节人通过成贵高铁可以走向全国各地了。
成贵高铁起始于成都东站,止于贵阳东站,高铁全长约632.6公里,总投资约780亿元,途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市。成都往上,连接西成高速铁路,贵阳往下,连接贵广高铁、沪昆高铁,成为拉动西南发展的交通大动脉。
成贵高铁被称为“世界第一条山区高速铁路”,穿越云贵川三省,这条线路高山大岭多,沿线近80%是桥梁和隧道,设计时速为250公里。成都至贵阳直达的动车组只需要3小时左右,串起成贵经济走廊,让3600多万人的出行受益。
成贵高铁在毕节设有3个车站,分别是毕节站、大方站和黔西站,每个站点设计按照一站一景的思路,彰显毕节各地方特色。高铁改变了毕节城区没有通火车站,也没有客运铁路的历史,拉近了毕节与贵阳的距离,让毕节的发展能走向快车道了。
成贵高铁沿线城市中规模最大车站是毕节高铁站,位于金海湖新区梨树镇,站房面积为2万平方米,设6站台15线,估计日旅客发送量为1万5千多人。毕节是革命老区,也是全国脱贫攻坚的主战场,人口这么多,如果没有高铁真是难发展的。
毕节风光旖旎,到处都是浓郁的彝族、苗族风情,有国家5A级旅游景区百里杜鹃、世界地质公园织金洞、国家4A级风景区草海等等,成贵高铁通了,会带动很多游客来毕节旅游的。这个有名的红色城市,你想来看看吗?
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